Noticias de la AVV de Gavà Mar
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13 de Enero de 2008 - El Juzgado número 3 del Prat archiva definitivamente nuestra querella criminal

Pese a que el titular parezca malo, ésta era una noticia esperada. El Juzgado número 3 del Prat archivó provisionalmente nuestra querella criminal contra los responsables de la puesta en servicio de la tercera pista del aeropuerto del Prat y nosotros recurrimos este archivo.

El 9 de Enero de 2008, el mismo Juzgado del Prat ha decidido desestimar nuestro recurso de reforma y archivar definitivamente nuestra querella criminal Noticias publicadas en la prensa sobre este tema sin entrar en el fondo de la cuestión y argumentando que el problema ya está solucionado. Lo que viene a decir el Juzgado del Prat haciendo una sencilla comparación para que lo entienda todo el mundo es lo siguiente:

  • Unos ladrones le roban el coche a una persona
  • Dos años después, le devuelven el coche, después de haberlo dejado dos años sin coche
  • Además, le amenazan públicamente con la posibilitad de volverle a robar el coche de aquí a unos años otra vez y de no devolvérselo nunca más
  • Entonces, la persona que sufrió el robo y que había puesto una denuncia ... ve como los ladrones declaran por video-conferencia y el Juzgado dice que como que ya le han devuelto el coche y, por lo tanto, ya no hay problema, no debe haber ningún castigo para los ladrones. Y en el futuro, si los ladrones quieren volver a robar, pues que lo hagan.

Si cambíamos (robar un coche) por (destrozar la calidad de vida y la salud) tenemos lo que nos hizo AENA y la Dirección General de Aviación Civil y que evidentemente, no permitiremos que vuelva a pasar nunca más.

El siguiente paso: elevar nuestro recurso a la instancia superior (Audiencia Provincial de Barcelona) donde esperamos que se estime nuestro recurso y se reabra el caso.

Auto del Juzgado número 3 del Prat desestimando nuestro recurso de reforma del archivo de la querella criminal (9 de enero de 2008) - Desestimación recurso de reforma (Juzgado 3 del Prat) (9 enero 2008)

 

 

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12 de Enero de 2008 - El PP intentó incluir la CUARTA PISTA del aeropuerto en los presupuestos de AENA

El PP presentó en el Senado una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado de este año 2008 donde se solicitaba incrementar el presupuesto de AENA en 2.000 millones de euros para la redacción de un nuevo plan director para el aeropuerto del Prat que incluyera la remodelación de las terminales actuales y una nueva cuarta pista.

Desde el PPC de Gavànos han informado que la propuesta ni tan solo llegó a ser votada en el Senado porque se traspasaron todas las enmiendas del Senado al Congreso donde no prosperó.

Enmienda presentada en el Senado por el PP a los presupuestos generales del Estado del año 2008 para que se presupuesten 2.000 millones de euros más a AENA para hacer un nuevo plan director en el aeropuerto del Prat que incluye una cuarta pista - Enmienda a los presupuestos de AENA para el año 2008

 

 

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11 de Enero de 2008 - El Restaurante "El Torreón" de Gavà Mar está siendo totalmente reformado

El histórico restaurante de Gavà Mar (El Torreón) está siendo reformado de arriba a abajo actualmente. Recordemos que este restaurante contaba antiguamente con un supermecado anexo y con punto de venta de diarios y revistas justo entre el restaurante y el supermercado. La reforma que se está realizando es de todo el espacio disponible. Recientemente, hemos hecho unas fotografías para la posteridad:

Interior del restaurante EL TORREON de Gavà Mar totalmente en obras (25 de diciembre de 2007)

 

 

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10 de Enero de 2008 - Si os interesa la futura escuela pública de Gavà Mar, ya lo podéis indicar al Ayuntamiento

El Departamento de Educación de la Generalitat de Catalunya conjuntamente con el Ayuntamiento de Gavà está enviando unas cartas a los padres y madres de Gavà Mar que tienen niños con edades comprendidas entre los 3 y los 11 años para conocer su intención de escolarizarlos en la nueva escuela pública de Gavà Mar. Es muy importante entregar esta información antes del 18 de enero de 2008 para que se pueda organizar de la mejor manera el número de grupos y los niveles educativos con los que comenzará el nuevo centro (problema 77). Aquí tenéis la información detallada:

Previsió per a la nova escola pública de Gavà Mar (19 de Desembre de 2007) (Departament d'Educació i Ajuntament de Gavà) - Previsión para la nueva escuela de Gavà Mar (19 Diciembre 2007)

Imagen lateral de la futura escuela pública de Gavà Mar

 

 

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9 de Enero de 2008 - ERC pide en el Congreso que se vuelvan a hacer los mapas de ruido del aeropuerto del Prat

ERC de Gavà nos ha hecho llegar una nueva proposición no de Ley que han registrado en el Congreso de los Diputados para que AENA haga de nuevo los importantes mapas estratégicos de ruido del aeropuerto del Prat.

Uno de los mapas estratégicos del ruido del aeropuerto del Prat publicados por AENA en junio de 2007 utilizando la operativa del año 2005 que está totalmente desfasada

Recordemos que AENA publicó en junio de 2007 utilizando inexplicablemente datos de la operativa del aeropuerto del año 2005 que está totalmente desfasada (en el año 2005 ya había entrado en servicio la tercera pista pero la configuración de pistas era completamente diferente de la actual. Un simple ejemplo: había despegues por la pista transversal hacia el mar en varias franjas horarias que hoy ya no existen).

Esto mismo pasó con el aeropuerto de Madrid y la Ministra de Fomento (Magdalena Álvarez) reconoció el error en el Congreso de los Diputados y se comprometió a rehacer los mapas Noticias publicadas en la prensa sobre este tema pero sobre el aeropuerto del Prat no hay todavía ningún compromiso en firme.

Además, la proposición incluye una novedosa e importante demanda y es que estos nuevos mapas se hagan con la última versión del programa informático INM (la 6.1) y no con la versión anterior que actualmente está utilizando AENA:

Proposición no de Ley presentada por ERC en el Congreso de los Diputados solicitando que se rehagan los mapas estratégicos del ruido del aeropuerto del Prat (7 de Enero de 2008) - Proposición no de Ley en el Congreso de los Diputados (7 de Enero de 2008)

Dado que la legislatura actual está tocando a su fin, esta proposición no podrá ser tratada en la Comisión de Fomento del Congreso (por donde ya han pasado las rutas actuales y las pistas segregadas) hasta después de las elecciones del mes de marzo.

 

 

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8 de Enero de 2008 - Siguen sin reponerse las balizas que faltan en el primer tramo del paseo marítimo

En el primer tramo que se construyó del paseo marítimo de Gavà Mar (entre la calle Sitges y la Riera dels Canyars) faltan varias balizas (problema 147) desde hace bastantes meses y algunas de las que hay están en bastante mal estado:

Punto del paseo marítimo de Gavà Mar donde se ha eliminado una baliza BJC y no ha sido repuesta (Diciembre de 2007)

Ciutadans-Gavà ha llevado este tema al Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà dos veces en seis meses. La última vez fue el pasado mes de diciembre donde recordaron los compromisos no cumplidos del Gobierno Municipal en este tema:

Pregunta de Ciutadans-Gavà en el Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà sobre la ausencia de las balizas BJC en el paseo marítimo antiguo de Gavà Mar (18 de Diciembre de 2007) - Pregunta en el Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà (18 Diciembre 2007)

 

 

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6 de Enero de 2008 - Acuerdos recientes del Ayuntamiento de Gavà sobre la gestión del impacto del aeropuerto

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Gavà se reunió el pasado 18 de diciembre de 2007 y entre otros temas aprobó los siguientes dos puntos de alto interés para los vecinos de Gavà Mar. La acta completa es pública y se puede consultar en el portal del Ayuntamiento de Gavà:

Por un lado, se aprobó la prórroga del contrato vigente con la empresa AOGA para la consultoría y asistencia técnica sobre el impacto mediambiental en materia de ruidos del aeropuerto del Prat que había sido adjudicado por concurso público en abril del año pasado y que se ha renovado por un año más, actualizándose el importe con el incremento del IPC:

Prórroga del contrato de consultoría y asistència técnica sobre el impacto del aeropuerto del Prat (18 de diciembre de 2007)

 

Por otro lado, se aprobó establecer un marco de colaboración entre la OMSA y el Departamento de Política Territorial en forma de convenio que podría convertirse en una herramienta muy interesante. Desgraciadamente, no conocemos su contenido:

Aprobación del convenio entre la OMSA y el Departamento de Política Territorial para establecer un marco de colaboración (Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Gavà) (18 de diciembre de 2007)

 

 

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4 de Enero de 2008 - Reportaje publicado sobre la ampliación del aeropuerto con presencia de la AVV de Gavà Mar

El número de diciembre de 2007 de la revista BARCELONA METROPOLITAN (publicada en inglés) contiene un extenso reportaje sobre la ampliación del aeropuerto del Prat y la futura terminal sur. El punto de vista de la AVV de Gavà Mar quedó claramente recogido en el reportaje así como una fotografía del sobrevuelo de un avión. Podéis ampliar las imágenes clicando sobre ellas:

Reportaje publicado en la revista BARCELONA METROPOLITAN sobre la ampliación del aeropuerto del Prat recogiendo el punto de vista de la AVV de Gavà Mar (Diciembre de 2007) (portada) Reportaje publicado en la revista BARCELONA METROPOLITAN sobre la ampliación del aeropuerto del Prat recogiendo el punto de vista de la AVV de Gavà Mar (Diciembre de 2007) (página 1 de 3) Reportaje publicado en la revista BARCELONA METROPOLITAN sobre la ampliación del aeropuerto del Prat recogiendo el punto de vista de la AVV de Gavà Mar (Diciembre de 2007) (página 2 de 3) Reportaje publicado en la revista BARCELONA METROPOLITAN sobre la ampliación del aeropuerto del Prat recogiendo el punto de vista de la AVV de Gavà Mar (Diciembre de 2007) (página 3 de 3)
 

 

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3 Enero de 2008 - Carta criticando que las Administraciones sólo se preocupen de la contaminación de los coches

El pasado 28 de diciembre de 2007 el diario gratuito 20 MINUTOS publicó una carta de opinión de una lectora donde ésta criticaba la reducción del límite de velocidad para los coches a 80km/h mientras los aviones siguen generando contaminación acústica y consumiendo queroseno:

Carta publicada en el diario 20 MINUTOS el 28 de diciembre de 2007 criticando la medida de la limitación de velocidad a 80km/h mientras los aviones no tienen limitaciones

 

 

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2 de Enero de 2008 - Iniciamos el año 2008 estrenando el espectacular MAPA de los problemas de Gavà Mar

El verano del año 2006 hicimos un mailing en todo el barrio para que los vecinos pudieráis detallar los problemas y deficiencias que detectábais en Gavà Mar.

Con toda la información que nos enviasteis, redactamos un extenso documento que entregamos al Ayuntamiento de Gavà y creamos el listado web de problemas de Gavà Mar para hacer un seguimiento de los mismos, donde aparece cada problema completamente detallado con fotografías, documentos, vídeos, ruegos, escritos, ...

Durante todo el año 2007 seguimos recibiendo más problemas y ya tenemos casi 150 inventariados. Para facilitaros la consulta del estado de los problemas y para que sigáis comunicándonos los nuevos problemas que vayáis detectando, estrenamos el mapa dinámico de los problemas de Gavà Mar donde sobre una imagen tomada por satélite de Gavà Mar podéis localizar todos los problemas que hay inventariados.

Imagen reducida del mapa de los problemas de Gavà Mar (2 de enero de 2008)

Cada problema viene representado por una redonda de un color que varía entre el "rojo" si es un problema en el que las Administraciones todavía no han hecho nada y el "verde" que quiere decir que está totalmente solucionado.

Si ponéis el "ratón" sobre un problema, aparece una breve descripción del problema y si clicáis sobre el problema, aparece una nueva ventana con toda la información al respecto.

Este mapa no es estático. Es un mapa dinámico, por lo tanto, se crea en "tiempo real". Es decir, a medida que los problemas se van solucionando, se va modificando su color en el mapa y a medida que se van detectando nuevos problemas, estos van apareciendo pintados en el mapa.

Clicad sobre la imagen y comprobad el estado de los problemas de vuestra zona. ¡ Feliz 2008 para todos!

 

 

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NOTICIAS DEL AÑO 2007
Para consultar las noticias de Gavà Mar del año 2007 pulsa AQUÍ

 

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31 de Diciembre de 2007 - Cerramos el año 2007 con el "dispensario" médico cerrado por 5ª vez en 4 meses

El pasado 11 de diciembre os explicábamos detalladamente que el CAP de Gavà Mar no es realmente un CAP sino que sólo es un "dispensario" que depende del CAP Gavà-2 situado en el barrio de Les Panes de Gavà. Cuando coincide mucho personal de vacaciones o de baja, la dirección del CAP Gavà-2 cierra el dispensario de Gavà Mar y concentra todo el personal en el CAP Gavà-2. (problema 41) Hoy estará cerrado por quinta vez en los últimos cuatro meses.

Cartel colgado en el Centro Cívico de Gavà Mar anunciando el cierre del CAP de Gavà Mar los días 24 y 31 de diciembre de 2007

 

 

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30 de Diciembre de 2007 - Fotografiada una de las tímidas "pollas de agua" que habitan en la Riera dels Canyars

Después de les variadas fotografías de ratas que os hemos ido ofreciendo (25 de noviembre y 8 de diciembre), hoy os podemos ofrecer una fotografía de una de las tímidas "pollas de agua (Gallinula chloropus)" que también habitan en la Riera dels Canyars en medio de la suciedad que desgraciadamente allí se acumula (problema 40) y que podéis identificar por sus características patas amarillas y su pico rojo.

Una de las tímidas pollas de agua que habita en la Riera dels Canyars (Diciembre de 2007)

 

 

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29 de Diciembre de 2007 - El nuevo tramo de la autovía de Castelldefels sigue inexplicablemente "a oscuras"
Reportaje publicado en el diario AVUI explicando como la nueva autovía de Castelldefels no dispone todavía de luz (27 de diciembre de 2007)

El nuevo tramo de la autovía de Castelldefels (C-31) que se ha construido para que el aeropuerto pueda ganar terrenos para crear la ciudad aeroportuaria del aeropuerto del Prat sigue sin estar iluminada por las noches pese a que se puso en servicio el 22 de julio de 2007 en dirección a Barcelona y semanas más tarde en dirección Castelldefels.

Por lo tanto, cinco meses que han pasado desde su puesta en servicio, parece que no son suficiente tiempo para activar el alumbrado. Si le añadimos que durante estos cinco meses también hemos sufrido el calvario del carril bus creado por los problemas del AVE, el scalextric que teníamos que soportar a la altura de Viladecans, las retenciones en el Mas Blau y la reducción de velocidad a 80 km/h ...

Pero, esto no es todo, inexplicablemente, parte del recorrido antiguo de la autovía (por donde ya no pasa nadie) sigue iluminado mientras diariamente los conductores de Gavà Mar conducimos a oscuras por el nuevo tramo viendo como está el alumbrado instalado pero apagado.

El pasado 27 de diciembre el diario AVUI publicó un reportaje sobre este hecho que podéis leer pulsando sobre la imagen del artículo.

 

 

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28 de Diciembre de 2007 - Hay que replantear completamente la parada de autobús que hay en el Caprabo

Esta fotografía muestra la parada de autobús situada en la autovía de Castelldefels, al lado del edificio Torre de Gavà (donde está situado el Caprabo). Como se puede comprobar, no dispone de marquesina ni de asientos ni de luz ni de papeleras ni prácticamente espacio donde esperar el autobús (problema 144)

Pese a todas estas deficiencias, ésta es una de las pocas paradas de autobús en Gavà Mar que da servicio a las tres líneas que pasan por el barrio: el Gavabús, L-94 i L-95. Precisamente, por este motivo consideramos que sería muy necesario acondicionarla porque es una parada que sirve de intercambiador entre las líneas de autobús.

Parada de bus a l'autovia de Castelldefels al seu pas per Gavà Mar en direcció Barcelona, a l'alçada del Caprabo, sense cap tipus de protecció ni seients ni llums ni papereres (Desembre de 2007)

 

 

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