3 Setembre 2008 - L'Ajuntament de Gavà aconsegueix millorar la redacció del gir dels avions per la tercera pista
Avió que s'ha enlairat per la tercera pista del Prat i que encara no ha començat a girar (Vist des de Gavà Mar)  

L'Ajuntament de Gavà ha fet públic aquest matí que ha aconseguit que després d'una reunió mantinguda a finals de juliol amb representants d'AENA, es modifiqui la redacció del gir que han de realitzar els avions des de la tercera pista de l'aeroport del Prat. Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema

La nova redacció (ja publicada a l'AIP) obliga a realitzar el gir no més tard dels 500 peus d'alçada. Per tant, ara els pilots hauran de respectar aquest límit a l'hora de fer el gir.

La Tinenta d'Alcalde i Comissionada pels temes relacionats amb l'aeroport (Raquel Sánchez) s'ha mostrat molt satisfeta i ha anunciat que AENA també es va comprometre a convocar una reunió del grup de treball tècnic dependent de la CSAAB per aquest mateix mes de setembre:

 

Nota de premsa de l'Ajuntament de Gavà anunciant la millora del gir dels avions des de la tercera pista de l'aeroport del Prat (3 de setembre de 2008) - Nota de premsa

 

Aquesta és la nova redacció extreta del mateix AIP:

Nova redacció dels gir que han de realitzar els avions des de la tercera pista de l'aeroport del Prat (28 d'Agost de 2008) (publicada en AIP)

 

Des de l'AVV de Gavà Mar valorem molt positivament aquesta millora ja que des del principi de l'ús d'aquestes configuracions vàrem dir que la redacció inicial del gir s'havia de modificar.

Posteriorment, vàrem fer públic aquest problema i hem vingut reclamant la millora d'aquest gir en totes les nostres reunions tant amb l'Ajuntament de Gavà com amb els representants dels partits polítics.

Malauradament, el gir no serà a 420 peus (com a Montpeller, Niça, París-Le Bourget, París-Orly, Praga, ...) ni a 450 peus com proposava el mateix Ajuntament de Gavà el febrer de l'any passat, serà abans dels 500 peus, una de les redaccions que proposava inicialment l'Ajuntament de Gavà i que satisfà el desig d'AENA de no tocar la xifra de 500 peus malgrat haver passat ja dos anys de la seva incorrecta redacció inicial.

Ara cal veure si realment es produeix el compliment d'aquest nou redactat. Si es compleix, hi haurà una millora força important per a tot Gavà Mar. Si no es compleix, caldrà seguir treballant per millorar de nou la redacció i garantir el compliment. Sigui com sigui, cal agraïr l'esforç de totes les persones que han participat en la millora d'aquest gir.

Qualsevol gir que veieu mal fet, si us plau, envieu-nos una queixa des del menú de l'esquerra d'aquesta web ja que ara ja són completament sancionables per part de la DGAC tots els incompliments del gir des de la tercera pista que han provocat que durant els darrers mesos el sonòmetre de la Ballena Alegre hagi donat resultats espectaculars.