Fa justament un any entregàvem a l'Ajuntament de Gavà un document recollint totes les mancances de Gavà Mar que els veïns ens havíeu fet arribar per correu electrònic. Entre elles estava el mal estat de la vorera d'alguns trams del carrer Tellinaires (problema 58).

Ahir vàrem comprovar que s'està treballant per arreglar aquesta vorera i evitar així ensopegades dels vianants. Una molt bona notícia tal i com podeu comprovar a la fotografia:

El darrer número del periòdic municipal EL BRUGUERS conté el següent article sobre l'allargament del funcionament de l'aeroport del Prat amb pistes segregades fins el 2012.

L'article també recull el posicionament de l'AVV de Gavà Mar sobre aquest assumpte i el recurs contra l'arxiu provisional de la querella criminal per part del Jutjat del Prat:

El PPC de Gavà va emetre ahir una nota de premsa reclamant que el
BICING arribi a Gavà en la propera ampliació que està dissenyant l'Entitat Metropolitana del Transport (EMT) recordant el passeig marítim que hi ha a Gavà Mar i el carril bici del que disposa tota l'avinguda del mar que connecta Gavà Mar amb el nucli urbà de Gavà:

- Nota de premsa (15 octubre 2007)

Aquesta és la nota de premsa que va emetre AENA a principis de mes quan va fer pública l'assignació de companyies a la nova terminal sud:

- Nota de premsa (2 octubre 2007)

El grup municipal de Ciutadans ens ha fet arribar un prec que va presentar el passat 27 de setembre en el ple de l'Ajuntament de Gavà sobre la falta de neteja dels embornals (reixetes) de les clavegueres de Gavà Mar. El prec inclou una fotografia semblant a les que vàrem realitzar per denunciar l'estat dels embornals del carrer Cadaqués de Gavà Mar (problema 116). Quan es publiqui l'acta oficial del ple us oferirem la resposta del Govern municipal.

- Pregunta sobre la neteja dels embornals de Gavà Mar

Durant la celebració de la Festa del Cel a finals del mes de setembre, l'aeroport del Prat va decidir unilateralment prescindir de les configuracions preferents publicades a l'AIP. Això va provocar moltíssims sobrevols a baixa alçada del nucli urbà del Prat.

El Ple de l'Ajuntament del Prat ha aprovat per unanimitat una moció en la que es demana que aquest fet no es torni a produir més i que es respectin les configuracions aprovades per la CSAAB:

- Moció aprovada per unanimitat (10 octubre 2007)

El darrer número del periòdic municipal EL BRUGUERS conté dos articles d'opinió totalment oposats sobre les gestions municipals perquè l'aeroport del Prat continuï operant amb pistes segregades.

El primer és de la portaveu del PSC de Gavà i Comissionada de l'Ajuntament de Gavà per a tots els assumptes relacionats amb l'aeroport del Prat (Raquel Sánchez) i el segon del portaveu d'ERC de Gavà, Marcel·lí Reyes:

Aquest matí al voltant de les 9:19h s'ha notat a Gavà Mar un terratrèmol de magnitud 3,2 graus en l'escala de Richter que ha tingut el seu epicentre al voltant de Sant Vicenç dels Horts.

Una de les reivindicacions històriques d'aquesta associació de veïns està molt a prop d'esdevenir realitat, es tracta de la remodelació del Pont de la Pava (Problema 82).
Segons la següent nota de premsa emesa pel Departament d'Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya el passat 27 de setembre va ser adjudicat el projecte de la seva adaptació i es preveu que a finals del 2007 s'iniciïn els treballs que finalitzarien el segon trimestre del 2008:

El número d'Octubre de la publicació GAVÀ POPULAR inclou un article explicant el posicionament del PPC de Gavà respecte de les pistes segregades apostant per mantenir-les 'sine die' fins trobar una solució definitiva que creuen que passaria per la creació d'una quarta pista sobre el mar. Recomanen la nostra web per ampliar informació:

Com bé sabeu, AENA porta bastant temps fent canvis unilaterals en les configuracions preferents de l'aeroport avisant als Ajuntaments en l'últim moment sense donar-los quasi temps de resposta. Els exemples són múltiples.

Des de l'AVV de Gavà Mar volem agrair públicament totes les gestions que ens consta que realitza l'OMSA per intentar evitar aquests canvis i aquesta manera d'actuar d'AENA.

El número de setembre de la publicació L'ERAMPRUNYÀ dedica un nou article a les gestions municipals gràcies a les que s'allargarà de manera important la durada del funcionament de l'aeroport del Prat amb pistes segregades:

El passat 21 de setembre va obrir les seves portes a Gavà Mar un nou negoci situat a l'avinguda del mar, 3. Es tracta d'una botiga OUTLET de moda esportiva de marca (SPORT STOCK OUTLET) que s'afegeix a les recents obertures de l'Agència de viatges STOP TRAVEL i del Centre de Massatges L'Ona situats també a la mateixa avinguda del mar.

Continuem donant la benvinguda a tots aquells negocis que suposen majors serveis pels veïns de Gavà Mar sense generar cap molèstia.

Ahir dissabte, la Presidenta de l'AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez) va ser entrevistada en el programa de ràdio "Serendípia" de COMRàdio. L'entrevista tenia el seu origen en el recent trasllat del barri de las Castellanas de San Fernando de Henares (Madrid) per l'impacte acústic de l'ampliació de l'aeroport de Barajas.

Només una setmana després que AENA canviés les configuracions preferents per la celebració de la Festa del Cel, ahir durant dues hores (de 14h a 16h) AENA va decidir fer una vegada més el mateix, aquest cop degut a una exhibició de paracaigudistes i de la Patrulla Aguila a la zona del Fòrum.

Per tant, un nou canvi unilateral de configuracions preferents que hem d'afegir als que es fan cada pont festiu, als de les celebracions de grans premis de Fórmula 1, als de les celebracions de finals europees de futbol, als motivats per qualsevol tipus d'obra o calibració o per la celebració de la Festa del Cel.

Per no perdre el costum, AENA va informar ahir mateix divendres a l'OMSA i a l'OMSICA deixant-los sense capacitat de reacció. Encara i així van realitzar les corresponents queixes.
O es canvien aquestes regles del joc o l'excepció acabarà sent quan s'apliquin les configuracions preferents.