Els alcaldes de Gavà (Joaquim Balsera) i de Castelldefels (Antoni Padilla) van publicar el passat 10 de març al diari EL PERIÓDICO el següent article d'opinió recordant el bon funcionament de l'aeroport amb pistes segregades però denunciant l'alt ús de la configuració est i la millora encara pendent del gir dels avions que s'enlairen per la tercera pista:

L'Ajuntament de Gavà ha contestat per escrit a la pregunta formulada per ERC de Gavà sobre els embornals del carrer Cadaqués que sembla que estiguin totalment taponats (problema 116) que aquests embornals no són receptors d'aigua connectats a la xarxa general de desguàs. Aquestes reixes serveixen únicament com a pous de filtració, són arquetes plenes de graves, acabades amb reixa de pluvials, enrasades a la calçada de forma que per les pluges de poca intensitat, aquestes poden filtrar al subsòl l'aigua captada.

En canvi, els embornals que sí que són receptors d'aigua formen part de la xarxa que condueix les aigües residuals amb ajut de pous de bombeig intermedi fins arribar a la depuradora de La Murtra, la connexió d'aquests embornals o interceptors d'aigües pluvials està limitada per evitar el col·lapse de la xarxa existent i s'autoritzen de manera molt restringida per part de l'entitat resposable de la xarxa: EMSSA :

- Resposta de l'Ajuntament de Gavà (9 de Gener de 2008)

La revista "La CiUtat" editada per CiU de Gavà recull en la portada del seu darrer número la següent notícia sobre els problemes generats per les darreres modificacions urbanístiques realitzades a Gavà Mar:

El passat 26 de Febrer, CiU de Gavà va presentar un prec al ple municipal de l'Ajuntament de Gavà so·licitant que s'instal·li senyalització indicant la situació del Centre Cívic de Gavà Mar (problema 35) ja que actualment no hi ha cap cartell que indiqui la seva ubicació:

- Prec presentat al Ple Municipal (26 Febrer de 2008)

El número 54 de la publicació L'Eramprunyà (Febrer de 2008) publica la següent notícia sobre la proposta realitzada per ERC de Gavà a l'Ajuntament de Gavà perquè s'hi instal·lí una bústia de correus al centre comercial de Gavà Mar: l'avinguda del mar (problema 98) ja que a Gavà Mar només hi ha actualment dues bústies:

El passat 1 de Febrer us informàvem del prec que havia presentat ERC de Gavà al ple municipal de l'Ajuntament de Gavà instant a l'Ajuntament a seguir l'exemple del municipi d'Algete (Madrid) i sancionar les aeronaus que incompleixin les rutes aèries.

L'extensa resposta de l'equip de Govern municipal (PSC - ICV - EUiA) mitjançant la Comissionada de l'Ajuntament per a tots els assumptes relacionats amb l'aeroport (Raquel Sánchez) és la següent:

El passat 25 de Febrer us informàvem de la frenada espectacular que va patir l'aeroport del Prat el passat mes de gener, amb una caiguda del número d'operacions del 2,4% respecte el mes de gener de l'any anterior.

Recentment, s'han conegut les xifres operatives de l'aeroport del Prat del mes de febrer de 2008 i l'increment del número d'operacions respecte el mes de febrer de 2007 ha sigut d'un 0,4%.

Per valorar la importància d'aquesta frenada, cal recordar les xifres de creixement dels febrers dels darrers anys:

• Creixement del mes de febrer de 2007: 8,3%
• Creixement del mes de febrer de 2006: 7,2%
• Creixement del mes de febrer de 2005: 3,6%
• Creixement del mes de febrer de 2004: 3,4%
• Creixement del mes de febrer de 2003: 8,6%
• Creixement del mes de febrer de 2002: -5,3%
• Creixement del mes de febrer de 2001: 8,2%
• Creixement del mes de febrer de 2000: 11,8%

El passat 28 de Febrer, el PPC de Gavà va presentar un prec a l'Ajuntament de Gavà sol·licitant que s'inclogués dins del PAM de l'Ajuntament de Gavà l'allargament del recorregut del Gavabús perquè pugui donar servei a aquesta zona (problema 158) i que prèviament es dugués a terme la millora del Camí de la Pava (problema 119):

- Prec presentat al Ple Municipal (28 Febrer 2008)

A més, el PPC de Gavà va emetre la següent nota de premsa sobre aquesta demanda:

- Nota de premsa (15 Febrer 2008)

I, fins i tot, va fer un 'mailing' a la zona amb el següent fulletó:

El passat 1 de març us informàvem que presentaríem al·legacions al Pla de Transport de Viatgers de Catalunya (2008-2012) perquè s'hi havia inclòs la creació d'un carril BUS a la C-31 entre Castelldefels i Barcelona (problema 156). Ja ho hem fet.

El que podria ser una bona idea (creació d'un carril bus) podria acabar en un desastre si no es construeix un nou carril en tots els trams on actualment l'autovia té actualment només dos carrils (veure fotografia) per evitar que l'autovia es quedi a Castelldefels, Gavà, Viladecans i en punts del Prat amb un únic carril.

Tots recordem el caos que va suposar la instal·lació d'un carril bus pels problemes a Rodalies (per culpa de les obres de l'AVE) i no podem permetre que es torni a repetir a diari.

La memòria anual de l'any 2007 de la companyia SAS (l'encara propietària de SPANAIR) ha desvetllat que SPANAIR ha sigut multada per "repetides violacions de les rutes d'aproximació i enlairament dels aeroports del Prat i Barajas" amb una suma total que podria pujar entre 3 i 5 milions de corones sueques (ni més ni menys que entre 320.433 i 534.095 euros).

El que caldria conèixer és el detall d'aquestes sancions imposades per la Direcció General d'Aviació Civil (DGAC), així com les sancions imposades a altres companyies pels mateixos motius per veure quins són exactament els incompliments i si s'estan reduint o no.

L'Ajuntament de Gavà va presentar el passat 14 de febrer el seu Programa d'Actuació Municipal (PAM) 2008-2011. De la seva lectura en profunditat hem extret els següents projectes que són aquells que afecten directament a Gavà Mar (clicant sobre ells podeu veure alguns dels problemes que es podrien solucionar):

Valorant positivament totes aquestes actuacions, com que a l'AVV de Gavà Mar disposem d'un inventari detallat de totes les mancances de Gavà Mar que ens heu anat fent arribar des de fa un any i mig, hem presentat les següents aportacions a aquesta programa d'actuació municipal perquè siguin tingudes en compte:

El passat 22 de febrer us informàvem dels nivells educatius amb els que començarà el proper setembre la seva activitat el nou Col·legi d'Educació Infantil i Primària (CEIP) de Gavà Mar.

Avui us informem que l'Ajuntament de Gavà ens ha comunicat que el proper dijous 13 de març organitzarà una trobada informativa al Centre Cívic de Gavà Mar sobre aquest nou CEIP. L'hora prevista d'inici és les 18h. Està prevista l'assistència de:

• El futur director del CEIP de Gavà Mar i actual director del CEIP Marcel·lí Moragas (Miquel Zurriaga)
• El Tinent d'Alcalde de Benestar i Família de l'Ajuntament de Gavà (Xavier Esteban)
• L'Inspector d'Educació de la Generalitat de Catalunya

Segons declaracions de Miquel Zurriaga al BRUGERS DIGITAL: "els pares i mares no podran visitar les instal·lacions però si coneixeran els equipaments de què disposa, els serveis amb què començarem el curs que seran el de menjador, acollida i activitats extra escolars, així com un AMPA i un Consell Escolar, que es constituiran immediatament, i també explicarem el projecte educatiu que es basarà en una educació integradora, participativa i activa en què donarem molta importància a l'anglès i a les noves tecnologies".

Després de molts anys d'espera, ja han començat les obres de construcció del nou tram del passeig marítim de Gavà Mar que ha de salvar la riera dels Canyars unint el passeig marítim de Central Mar amb el passeig marítim de Les Marines (problema 83). Una excel·lent notícia per millorar la mobilitat a Gavà Mar. Ara cal esperar que les obres acabin el més aviat possible i que aquest estiu en poguem gaudir.

L'edició del passat 4 de març del diari LA VANGUARDIA publicava la següent carta d'un veí de Castelldefels recordant que les configuracions actuals de l'aeroport del Prat són transitòries i demanant que es realitzin les inversions necessàries per evitar que s'incrementin les molèsties més enllà de l'entrada en servei de la nova terminal sud: