L'aeroport del Prat abans de l'ampliació del Pla Barcelona només tenia dues pistes, la coneguda com pista principal (07-25) amb 3.108 metres de llargada i 45 metres d'amplada i la coneguda com pista transversal (02-20) amb 2.720 metres de llargada i 45 metres d'amplada.
|
Pista
principal (07-25) |
|
|
Capçalera
07 |
Capçalera
25 |
.jpg) |
.jpg) |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
Pista
transversal (02-20) |
|
|
Capçalera
20 |
Capçalera
02 |
.jpg) |
.jpg) |
|
Més
imatges |
|
.jpg){kind=spacer} |
 |
 |
|
 |
|
Vista aèria de l'aeroport, la ciutat del Prat, el riu Llobregat i la Zona Franca
Vista
aèria del port, l'antiga llera del Llobregat, l'aeroport amb 2
pistes i l'autovia de Castelldefels
Vista
aèria de Sant Cosme i de part de l'aeroport
Imatge de l'aparcament de superfície davant les terminals
Però, l'aeroport no sempre havia sigut així, sobretot pel que fa a les terminals on inicialment hi havia una única terminal:
|
Imatge
aèria de l'aeroport amb una única
terminal |
||||
 |
||||
|
Imatge
aèria de l'aeroport amb una única
terminal i la primera torre de control |
||||
 |
||||
|
Imatge
aèria de l'aeroport i del Reial Club
de Golf del Prat |
||||
 |
||||
|
Imatge
aèria de l'aeroport ampliant les terminals per a les Olímpiades del 92 |
||||
 |
||||
Plànols de l'ampliació de les terminals per les Olimpíades (dissenyada per Ricard Bofill) |
||||
 |
||||
|
||||
Imatges de l'interior de la nova terminal olímpica (dissenyada per Ricard Bofill) |
||||
 |
||||
 |
||||
 |
||||
 |
||||
|
||||
|
Imatge
aèria de la nova torre de control olímpica,
el Reial Club de Golf i un avió enlairant-se per la transversal |
||||
 |
||||
| Imatge aèria de l'antic AERÒDROM de LA VOLATERIA, precursor de l'actual aeroport, de l'any 1928. Es pot observar la llacuna del Remolar i un hangar de dirigibles. | ||||
 |
||||
Fotografia: www.aire.org |
||||
