|
El 11 de febrero de 2010, ERC emitió la siguiente nota de prensa informando del acuerdo alcanzado con el PSOE para modificar la Ley de Navegación Aérea. El acuerdo supuso la retirada de la enmienda a la totalidad que había presentado ERC y la aceptación por parte del Estado de los siguientes puntos:
- Mientras no se aprueben nuevos objetivos de calidad ambiental, el gobierno del Estado se echa atrás en su pretensión inicial de suspenderlos y mantiene en vigor los parámetros sonoros de las Declaraciones de Impacto Ambiental () de los aeropuertos, que son favorables a los intereses vecinales
- En un plazo de 6 meses, de acuerdo con el Real Decreto en vigor sobre ruidos, se tienen que establecer las nuevas servidumbres acústicas de los grandes aeropuertos, entre ellos el del Prat
- Estas servidumbres, y todo aquello que en el futuro afecte los objetivos de calidad sonora de los grandes aeropuertos, tendrán que ser aprobadas por una Comisión Mixta que se crea con esta Ley, y que cuenta con 6 representantes (3 del Estado y 3 catalanes), que tomará sus decisiones por UNANIMIDAD, cosa que concreta la posición determinante de la Generalitat en cualquier acuerdo.
- Se acepta la participación de los vecinos en cualquier intento de modificación de los objetivos de calidad sónica de los grandes aeropuertos, a través de los trámites de información pública y de consulta a las asociaciones vecinales
Según el diputado de ERC, Joan Tardà: se ha acordado también tramitar la nueva redacción de la Ley de Navegación Aérea de forma urgente, y esta semana podría quedar constituida ya la ponencia para articular el nuevo redactado. Uno de los puntos pendientes de concretar es la participación de los Ayuntamientos cercanos a los aeropuertos en la Comisión Mixta y su presidencia, que podría corresponder a la Generalitat.
- Nota de prensa (11 Febrero 2010)
Información relacionada:
|