18 Enero 2010 - Ayuntamiento de Castelldefels también reconoce estadísticamente la caída de uso de la config.este

El 10 de noviembre de 2009 os ofrecíamos un análisis del uso de la configuración este en el aeropuerto de Barcelona-El Prat desde la puesta en servicio de la propuesta global, durante los primeros tres años completos y concluíamos que la evolución estaba siendo muy positiva porque el uso de la configuración este 'molesta' (aterrizajes por la pista principal) era cada vez menor.

En color azul: período (noviembre 2006 - octubre 2007), en color rosa: período (noviembre 2007 - octubre 2008) y color verde: período (noviembre 2008 - octubre 2009).

Comparativa de la evolución del uso de la configuración este en el aeropuerto del Prat durante los tres primeros años de funcionamiento de la propuesta global

Font: Elaboración propia a partir de los cambios de configuraciones del aeropuerto proporcionados por la OMSA


Hoy, os informamos que la OMSICA (Oficina Municipal de Seguimiento y Control del Aeropuerto del Ayuntamiento de Castelldefels) ha publicado Noticias publicadas en la prensa sobre este tema la siguiente noticia que va en el mismo sentido, la diferencia está en que ellos utilizan en sus cálculos, los tres años naturales completos (2007, 2008 y 2009) y nuestros cálculos van desde noviembre de 2006 hasta octubre de 2009 (ambos incluidos).

Noticia publicada por la OMSICA sobre la reducción del uso de la configuración este en el aeropuerto del Prat durante los tres primeros años naturales de funcionamiento de la propuesta global


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