2 de Marzo de 2009 - Información sobre la actualización del mapa estratégico del aeropuerto de Barcelona-El Prat

El 17 de diciembre de 2008 os informábamos que AENA había actualizado el mapa estratégico del ruido del aeropuerto de Barcelona-El Prat.

Recordemos que inicialmente, AENA había publicado en junio de 2007 una primera versión de este mapa utilizando datos operativos del aeropuerto correspondientes al año 2005, por lo tanto, unas configuraciones de pistas totalmente diferentes a las utilizadas hoy en día y que, por lo tanto, no reflejaban lo más mínimo el impacto actual del aeropuerto sobre su entorno y que, por lo tanto, no podían servir para desarrollar los planes de acción que deben servir para minimizar el impacto acústico del aeropuerto. El 6 de marzo de 2008 os anunciábamos que AENA reharía el mapa con datos actualizados.

Esta nueva versión del mapa estratégico del ruido del aeropuerto del Prat muestra claramente como la zona más afectada es Gavà Mar, concretamente el norte de Gavà Mar, zona castigada por el giro que realizan los aviones desde la tercera pista en la configuración diurna preferente, pero también durante muchas noches porque pese a no ser la configuración preferente, muchas noches acaba utilizándose esta configuración por motivos diversos, como por ejemplo, las obras que actualmente se están llevando a término la pista transversal:

Impacto terrible del aeropuerto de Barcelona-El Prat sobre el norte de Gavà Mar según el mapa estratégico del ruido elaborado por AENA (Diciembre de 2008)

Según esta nueva versión del mapa estratégico del aeropuerto de Barcelona-El Prat:

  • 200 vecinos de Gavà Mar soportan entre 65 y 70dB de media Lden
  • 1.100 vecinos de Gavà Mar soportan entre 60 y 65dB de media Lden
  • 3.800 vecinos de Gavà Mar soportan entre 55 y 60dB de media Lden
  • Por lo tanto, 5.100 vecinos de Gavà Mar soportan más de 55dB de media

En color naranja oscuro, la zona de mayor afectación en Gavà Mar (entre 65 y 70dB de media Lden: la zona comprendida por el Càmping 3 Estrellas y por todos los bloques de Gavà Marítima construidos en los años 60.

A continuación en color naranja flojo, con una afectación entre 60 y 65dB de media Lden: Bermar Park,
Llevant Mar, Las Marinas, Residencial Gavà Marítimo y toda la zona entorno al Tropical y al antiguo Capri.

Finalmente, en color amarillo, con una afectación entre 55 y 60dB de media Lden: la zona del Torreón y gran parte de Central Mar, incluyendo todos los bloques de la avenida del mar, el Hotel AC Gavà Mar y el centro de wellness Àccura, ...