30 Septiembre 2008 - El Congreso obliga a AENA a reducir el impacto acústico del aeropuerto del Prat (Capítulo 1)

La Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados aprobó por unanimidad el pasado jueves 25 de septiembre la resolución 161/178 originariamente presentada por ERC y que contenía varias propuestas de la AVV de Gavà Mar.

Fingers de la nueva terminal sut del aeropuerto del Prat

Durante los próximos días os iremos explicando con todo lujo de detalles tanto el origen de esta proposición, así como la manera como se consiguió que se aprobara en el Congreso. Queremos hacerlo así para poder agradecer una por una a todas las personas que han ayudado a tirarla adelante y poder explicar también que no se ha conseguido aprobar y quien lo ha impedido.

Esta resolución obligará a AENA y al Ministerio de Fomento a: Noticias publicadas en la prensa sobre este tema

  • Reducir progresivamente los aviones más ruidosos del aeropuerto del Prat
  • Mantener la configuración oeste hasta los 10 nudos en cola en lugar de los 5 actuales
  • Rehacer el mapa estratégico de ruidos del Prat con datos de la operativa actual y no con datos del 2005

Esta es la detallada nota de prensa que ERC de Gavà nos ha hecho llegar sobre esta resolución:

Nota de prensa de ERC de Gavà sobre la aprobación en el Congreso de los Diputados de mejoras muy importantes para minimizar el impacto del aeropuerto sobre las poblaciones del delta del Llobregat (25 de Septiembre de 2008) - Nota de prensa (25 de Septiembre de 2008)

 

Estas mejoras, unidas a la reciente mejora del giro de los aviones des de la tercera pista (todavía lejos de ser la mejora que todos desearíamos) nos hacen avanzar en la buena dirección.
Pero, la lucha todavía no ha acabado ni mucho menos. Hay que seguir trabajando para conseguir más mejoras y evitar nuevos problemas. Y hay que hacerlo como siempre: sumando esfuerzos, uniendo, con discreción e invirtiendo muchas horas.