El número 59 de la publicación L'ERAMPRUNYÀ (Julio de 2008) publicó la siguiente noticia sobre la reapertura de la querella criminal que interpusimos hace tres años contra los responsables de la puesta en servicio de la tercera pista del aeropuerto del Prat, recordando el poco éxito judicial de las medidas emprendidas por el Ayuntamiento contra AENA:

Así, desde el pasado 28 de julio de 2008, la querella criminal ya está de nuevo en el Juzgado número 3 del Prat donde su Magistrada Juez ha dictado la siguiente providencia ordenando que se practiquen las diligencias que acordó la Audiencia Provincial de Barcelona al resolver los recursos de apelación que son:

Diligencias solicitadas por la AVV de Gavà Mar:

• Requerir a la DGAC del Ministerio de Fomento que presente "el plan de aislamiento acústico", preceptivo según la DIA condición tercera apartado B, así como la certificación de en qué acta de la CSAAB fue presentado este plan y fue aprobado por la misma.
• Requerir a la DGAC del Ministerio de Fomento que presente "el plan de control y gestión de las operaciones de despegue y aterrizaje", preceptivo según la DIA condición tercera apartado C, así como la certificación de en qué acta de la CSAAB fue presentado este plan y fue aprobado por la misma.
• Requerir a la DGAC del Ministerio de Fomento que presente "el estudio sobre el diseño de la red de medidores de ruido en continuo contemplados en el programa operativo de seguimiento, control y vigilancia del ruido que AENA tenía que diseñar y tener operativo antes de a 'entrada en servicio de la tercera pista", preceptivo según la DIA condición tercera apartado E, así como la certificación de en qué acta de la CSAAB fueron presentados estos estudios y aprobados por la misma.

Diligencias solicitadas por la AVV Platja de Gavà:

• Requerir a la Direcció General de Seguretat Ciutadana cuáles fueron los funcionarios que realizaron el informe atestado 041/04-H1000 (informe de los Mossos d'Esquadra) para su ratificación, aclaración y ampliación y para someterse a las preguntas en calidad de testigos.
• Requerir a la DGAC del Ministerio de Fomento una copia de la certificación de la CSAAB que sirvió de base para el otorgamiento de la autorización de la puesta en funcionamiento de la tercera pista el 27 de septiembre de 2004.

Diligencias solicitadas por la Plataforma Prou Soroll de Castelldefels:

• Prueba pericial: requerir domicilio donde citar al Sr. Joan Altabella para que ratifique el estudio de julio de 2006 (Estudio de impacto acústico de los aviones en el municipio de Castelldefels)
• Prueba pericial: requerir domicilio donde citar al representante de la OMSICA para que ratifique el informe técnico relativo a las mediciones realizadas entre el 9 y el 15 de abril de 2007.
• Prueba pericial: requerir al Médico forense que estudie la documentación médica y que emita un informe en relación a la causa-efecto entre el ruido y la que se consigna en la misma

- Providencia del Juzgado 3 de El Prat (28 Julio 2008)