| 20 Mayo 2008 - El impacto del giro por la tercera pista sigue superando el límite de la DIA en horario nocturno |
Recordaréis que en el antiguo camping "La Ballena Alegre" en el término municipal de Viladecans, a la altura del espigón situado a tocar del camping "3 Estrellas" que ya es Gavà Mar, hay instalado un sonómetro de AENA operativo desde el pasado enero.
Pues, por CUARTO mes consecutivo, hemos detectado tres noches en las que el LEQ noche (avión), y estamos hablando de medias (no de valores máximos) y exclusivamente del ruido de los aviones (eliminadas otras fuentes de ruido) superaban los 55dB máximos que fija la Declaración de Impacto Ambiental de la ampliación del aeropuerto del Prat para el horario nocturno. Dado que el horario nocturno tiene una extrema sensibilidad, no deberían haber excusas para que AENA acepte mejorar la redacción del giro así como asegurar su correcto cumplimiento. Cuatro meses seguidos con estos valores nocturnos deberían ser suficientes para demostrar que este hecho no es una excepción sino que es un hecho habitual y que, por lo tanto, hay que tomar medidas (reducción de la altura inicial del giro y cumplimiento de la trayectoria del giro) para minimizarlo:
Fuente: web de AENA Podéis volver a visualizar los datos de este sonómetro correspondientes a los meses de enero, febrero y marzo |