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| 18 Marzo 2008 - Respuesta del Ayuntamiento de Gavà a la demanda de ERC de Gavà para sancionar como en Algete |
El pasado 1 de Febrero os informábamos del ruego que había presentado ERC de Gavà en el pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà instando al Ayuntamiento a seguir el ejemplo del municipio de Algete (Madrid) y sancionar a las aeronaves que incumplan las rutas aéreas.
La extensa respuesta del equipo de Gobierno municipal (PSC - ICV - EUiA) a través de la Comisionada del Ayuntamiento para todos los asuntos relacionados con el aeropuerto (Raquel Sánchez) es la siguiente:
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| 17 de Marzo de 2008 - Sigue el frenazo ESPECTACULAR del crecimiento del aeropuerto del Prat |
El pasado 25 de Febrero os informábamos del frenazo espectacular que sufrió el aeropuerto del Prat el pasado mes de enero, con una caída del número de operaciones del 2,4% con respecto del mes de enero del año anterior.
Recientemente, se han conocido las cifras operativas del aeropuerto del Prat del mes de febrero de 2008 y el incremento del número de operaciones con respecto del mes de febrero de 2007 ha sido de un 0,4%.
Para valorar la importancia de este frenazo, hay que recordar las cifras de crecimiento de los febreros de los últimos años:
- Crecimiento del mes de febrero de 2007: 8,3%
- Crecimiento del mes de febrero de 2006: 7,2%
- Crecimiento del mes de febrero de 2005: 3,6%
- Crecimiento del mes de febrero de 2004: 3,4%
- Crecimiento del mes de febrero de 2003: 8,6%
- Crecimiento del mes de febrero de 2002: -5,3%
- Crecimiento del mes de febrero de 2001: 8,2%
- Crecimiento del mes de febrero de 2000: 11,8%
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| 16 de Marzo de 2008 - Atropello mortal en la autovía de Castelldefels a la altura de Gavà Mar |
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El domingo 17 de febrero de 2008, una mujer murió atropellada en el kilómetro 185 de la autovía de Castelldefels (C-31) en Gavà Mar, alrededor de las 18:30h. |
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Según las investigaciones de los Mossos d'Esquadra, la mujer de 58 años y vecina de Barcelona habría sido atropellada por un vehículo que después de los hechos se dio a la fuga. Parece ser que la mujer quedó muy aturdida del primer impacto recibido y que después, cuando se intentó levantar, todavía aturdida, acabó dentro del carril de la C-31 en sentido Tarragona. Un segundo turismo no pudo hacer nada para evitar el impacto contra la mujer, que murió en el acto. El conductor de este segundo vehículo sí que se detuvo para socorrer a la víctima y fue quien avisó a los Mossos y a los equipos de emergencia.
Los Mossos siguen investigado para encontrar el vehículo que provocó el primer atropello y que se dio a la fuga. |
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| 15 de Marzo de 2008 - El PPC de Gavà solicita que se amplíe el Camíno de la Pava y que llegue el transporte público |
El pasado 28 de Febrero, el PPC de Gavà presentó un ruego al Ayuntamiento de Gavà solicitando que se incluyera dentro del PAM del Ayuntamiento de Gavà la ampliación del recorrido del Gavabús para que pueda dar servicio a esta zona (problema 158) y que previamente se llevara a cabo la mejora del Camino de la Pava (problema 119):
 - Ruego presentado en el Pleno Municipal (28 Febrero 2008)
Además, el PPC de Gavà emitió la siguiente nota de prensa sobre esta demanda:
- Nota de prensa (15 Febrero 2008)
E, incluso, hizo un 'mailing' en la zona con el siguiente folleto:
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| 14 Marzo 2008 - La AVV de Gavà Mar presenta alegaciones al proyecto de carril bus de la autovía de Castelldefels |
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El pasado 1 de marzo os informábamos que presentaríamos alegaciones al Plan de Transporte de Viajeros de Catalunya (2008-2012) porque se había incluído la creación de un carril BUS en la C-31 entre Castelldefels y Barcelona (problema 156). Ya lo hemos hecho.
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Lo que podría ser una buena idea (creación de un carril bus) podría acabar en un desastre si no se construye un nuevo carril en todos los tramos donde actualmente la autovía tiene sólo dos carriles (ver fotografía) para evitar que la autovía se quede en Castelldefels, Gavà, Viladecans y en puntos del Prat con un único carril.
Todos recordamos el caos que supuso la instalación de un carril bus por los problemas en Cercanías (por culpa de las obras del AVE) y no podemos permitir que se vuelva a repetir a diario.
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| 12 de Marzo de 2008 - Extensas aportaciones de la AVV de Gavà Mar al PAM del Ayuntamiento de Gavà |
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El Ayuntamiento de Gavà presentó el pasado 14 de febrero su Programa de Actuación Municipal (PAM) 2008-2011. De su lectura en profundidad hemos extraído los siguientes proyectos que son los que afectan directamente a Gavà Mar (clicandp sobre ellos podéis ver algunos de los problemas que se podrían solucionar):
Valorando positivamente todas estas actuaciones, dado que en la AVV de Gavà Mar disponemos de un inventario detallado de todas las deficiencias de Gavà Mar que nos habéis ido haciendo llegar desde hace un año y medio, hemos presentado las siguientes aportaciones a este programa de actuación municipal para que sean tenidas en cuenta:
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| 11 de Marzo de 2008 - Este jueves habrá una jornada informativa sobre el nuevo CEIP Gavà Mar |
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El pasado 22 de febrero os informábamos de los niveles educativos con los que comenzará el próximo septiembre su actividad el nuevo Colegio de Educación Infantil y Primaria (CEIP) de Gavà Mar.
Hoy os informamos que el Ayuntamiento de Gavà nos ha comunicado que el próximo jueves 13 de marzo organizará un reunión informativa en el Centro Cívico de Gavà Mar sobre este nuevo CEIP. La hora prevista de inicio es las 18h. Está prevista la asistencia de:
- El futuro director del CEIP de Gavà Mar (Miquel Zurriaga)
- El Teniente de Alcalde de Benestar y Familia del Ayuntamiento de Gavà (Xavier Esteban)
- El Inspector de Educación de la Generalitat de Catalunya
Según declaraciones de Miquel Zurriaga al BRUGERS DIGITAL: "los padres y madres no podrán visitar las instalaciones pero si conocerán los equipamientos de que dispone, los servicios con los que empezaremos el curso que serán el de comedor, acogida y actividades extra escolares, así como un AMPA y un Consejo Escolar, que se constituirán inmediatamente, y también explicaremos el proyecto educativo que se basará en una educación integradora, participativa y activa en la que daremos mucha importancia al inglés y a las nuevas tecnologías".
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| 7 Marzo 2008 - Últimas novedades de las propuestas políticas para construir una 4ª pista en el aeropuerto del Prat |
El pasado 21 de febrero os informábamos que la posible creación de una cuarta pista en el aeropuerto del Prat estaba siendo uno de los temas estrellas de esta campaña electoral: Carme Chacon (PSC) propuso su construcción sobre el mar, Joan Herrera (ICV) se mostró totalmente contraroi y Dolors Nadal (PPC) acusó a Carme Chacon de copiarle la propuesta. Hoy os exponemos las últimas novedades:
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El 14 de febrero de 2008, el Portavoz de ERC en el Parlamento de Catalunya y candidato de ERC por Barcelona en las próximas elecciones generales (Joan Ridao), en un acto celebrado en la Patronal de pequeñas y medianas empresas de Catalunya (PIMEC), afirma que la cuarta pista del aeropuerto del Prat es viable siguiendo el ejemplo del aeropuerto de Amsterdam.  |
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El 26 de febrero de 2008, el Diputado de ICV en el Congreso de los Diputados y candidato de ICV-EUiA por Barcelona en las próximas elecciones generales (Joan Herrera) critica las declaraciones realizadas por Joan Ridao afirmando que es 'insólito' que se proponga la cuarta pista cuando aún no se sabe cómo se gestionará el aeropuerto del Prat . |
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El 29 de Febrero de 2008, la Diputada del PPC en el Congreso de los Diputados y candidata del PPC por Barcelona en las próximas elecciones generales (Dolors Nadal), en un acto celebrado en Manresa, reitera su propuesta para crear una cuarta pista en el aeropuerto del Prat y un nuevo aeropuerto de carga que probablemente se ubicaría en la comarca de l'Anoia. |
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El mismo 29 de febrero de 2008, el Diputado de ICV en el Congreso de los Diputados y candidato de ICV-EUiA por Barcelona en las próximas elecciones generales (Joan Herrera) explica en una entrevista que hay que conectar el aeropuerto del Prat con los aeropuertos de Reus y Girona donde "seguramente se ubicaría su cuarta pista" . |
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El 3 de Marzo de 2008, la Diputada del PPC en el Congreso de los Diputados y candidata del PPC por Barcelona en las próximas elecciones generals (Dolors Nadal), en una rueda de prensa celebrada al lado del aeropuerto del Prat, reitera su propuesta para crear una cuarta pista en el aeropuerto del Prat que sería "la verdadera pista de despegue económico de Catalunya" y que no provocaría ruido a los vecinos de los alrededores. También apuesta por una gestión privada del aeropuerto. |
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A principios de marzo de 2008, ERC del Prat distribuye esta octavilla en todos los buzones de este municipio en respuesta a una octavilla previa que había distribuido ICV del Prat donde les acusaban de estar a favor de la construcción de una cuarta pista en el aeropuerto del Prat.
En esta octavilla afirman que hay que estudiar muy cuidadosamente la viabilidad de la cuarta pista dado que hay poderosos motivos que la hacen técnicamente desaconsejable:
- Provocaría una grave afectación medioambiental que dejaría El Prat sin playa
- La estabilidad del suelo deltaico no es pertinente para una nueva pista sobre el mar
- La accesibilidad a una cuarta pista no está clara, presenta un cuello de botella insoluble
- Ruidos: si hay una cuarta pista, los aviones que despegarán por la tercera pista ya no podrán girar hacia el mar y el ruido volverá a los barrios del alrededor.
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