Noticias de la AVV de Gavà Mar
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11 Abril 2008 - Celebrada una nueva reunión de la Comisión del Ayuntamiento de Gavà sobre el aeropuerto del Prat

El pasado 1 de Abril se produjo una nueva reunión de la CARAB (Comisión para todos los Asuntos Relacionados con el Aeropuerto de Barcelona) del Ayuntamiento de Gavà.

En estas reuniones, el Ayuntamiento de Gavà informa a los representates de todos los partidos políticos de Gavà y a las asociaciones de vecinos de Gavà Mar de las gestiones realizadas desde la celebración de la anterior reunión de la CARAB que en este caso se había producido medio año atrás.

CiU de Gavà ha publicado en su página web la siguiente información sobre esta reunión.

Información publicada en la web de CiU de Gavà sobre la CARAB convocada por el Ayuntamiento de Gavà el pasado 1 de Abril de 2008

Estamos a la espera de recibir del Ayuntamiento de Gavà un informe del que se nos habló en esta reunión para detallaros toda la información que se recibió en esta reunión así como las propuestas que la AVV de Gavà Mar realizó.

 

 

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10 de Abril de 2008 - La OMSICA se queja por el uso de la configuración este durante dos tardes recientes

La OMSICA (Oficina Municipal de Seguimiento y Control del aeropuerto del Ayuntamiento de Castelldefels) ha publicado la siguiente noticia en su portal web informando que han solicitado explicaciones a AENA de los motivos por los que las tardes de los pasados 31 de marzo y 3 de abril se utilizó la configuración este:

Noticia publicada en el portal web de la OMSICA reclamando explicaciones a AENA por los motivos del uso de la configuración este durante las tardes del 31 de marzo de 2008 y del 3 de abril de 2008

Expondremos la información de la que disponemos del primero de los dos días para los que hace la queja la OMSICA: según nuestros datos (proporcionados por la OMSA) las configuraciones de aquel día fueron las siguientes:

Configuraciones aplicadas en el aeropuerto del Prat el 31 de Marzo de 2008

Y estos son los datos de las condiciones meteorológicas en el aeropuerto del Prat aquella tarde (el viento en nudos):

  • En color amarillo: períodos con viento del este de más de 5 nudos
  • En color azul: período en el que se aplicó la configuración este
  • En color verde: período en el que solapan los dos períodos anteriores

Condiciones meteorológicas del aeropuerto del Prat el 31 de marzo de 2008

Como se puede comprobar los dos períodos se solapan pero sólo parcialmente. Aparentemente la configuración este se debería haber puesto en servicio 2 horas antes por el fuerte viento del este que soplaba y aparentemente se debería haber quitado 5 horas antes. Pero, hay que tener en cuenta que hay otras variables que influyen en la decisión de un cambio de configuración como por ejemplo es la previsión meteorológica de cada momento.

Si la OMSICA publica la respuesta de AENA, informaremos también de ella. El pasado mes de Febrero, la OMSICA también se quejó a AENA del uso de la configuración este durante el 4 de febrero pero posteriormente no hizo pública la respuesta de AENA, si es que ésta se llegó a producir.

 

 

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9 de Abril de 2008 - Finalizadas las obras nocturnas que se estaban llevando a cabo en el aeropuerto del Prat

El pasado 17 de febrero os informábamos que la Oficina Municipal de Seguimiento del Aeropuerto (OMSA) del Ayuntamiento de Gavà nos había hecho llegar un documento donde explicaba detalladamente como AENA afirmaba necesitar cerrar durante un mes, cada noche entre semana, dos de las tres pistas del aeropuerto (la principal y la transversal) por unas obras en el cruce de estas dos pistas y que, por lo tanto, durante este período el aeropuerto operaría por las noches únicamente con la tercera pista con la configuración OESTE como preferente (despegues en dirección Gavà Mar con giro hacia el mar).

Pues, la OMSA confirma en su portal web que AENA les ha informado que ya han finalizado estas obras. Por lo tanto, desde finales del mes de marzo la configuración nocturna preferente vuelven a ser los aterrizajes por la pista transversal con aproximación desde el mar y no los despegues por la tercera pista en dirección Gavà Mar.

En la siguiente imagen aérea podéis ver el asfaltado que se ha realizado en el cruce de estas dos pistas:

Imagen aérea del cruce de la pista principal y de la pista transversal del aeropuerto del Prat donde se puede ver claramente el asfaltado que se ha realizado en esta zona (Marzo 2008)

 

 

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8 de Abril de 2008 - El uso de la configuración ESTE diurna va disminuyendo pero no tanto como sería deseable

El pasado 6 de febrero realizábamos un primer análisis comparativo entre el uso de la configuración este en los dos primeros años desde la puesta en servicio de las nuevas configuraciones de pistas segregadas en el aeropuerto del Prat. Entonces os informábamos que en el mes de enero de 2008 se había registrado un 0% de uso de la configuración este diurna por primera vez desde que seguimos diariamente la operativa del aeropuerto del Prat.

Hoy ampliamos esta comparativa de tres a cinco meses que son aquellos meses para los que tenemos los datos completos de los dos primeros años de uso de las nuevas configuraciones del aeropuerto del Prat.

En color azul: período (noviembre 2006 - marzo 2007) y en color rosa: período (noviembre 2007 - marzo 2008).

Comparativa de la evolución del uso de la configuración este en el aeropuerto del Prat para cinco meses separados por un año de diferencia

Fuente: Elaboración propia a partir de los cambios de configuraciones del aeropuerto proporcionados por la OMSA

Podéis fácilmente comprobar como el uso de la configuración este durante el año actual está siendo inferior todos los meses en el uso del año anterior pero veréis claramente como el comportamiento del mes de febrero de 2008 ha sido una excepción y de tal magnitud que ha desajustado tota la buena tendencia que se seguía. El mes de marzo de 2008 se ha vuelto a la tendencia anterior.

Pero, en global, podemos concluir que mientras que el año anterior, durante estos 5 meses, el uso de la configuración este diurna se situaba en el 17,35% durante este año su uso ya ha bajado hasta el 16,81% lo que se traduce en 7'5 días completos menos de uso de la configuración este durante estos cinco meses.

Creemos que la tendencia es buena pero todavía no suficiente. Confiamos que los datos del mes de abril sean este año también mejores, recordemos que en el mes de abril del año pasado se registró un espectacular uso del 61,24%.

 

 

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7 Abril 2008 - Lamentablemente, se ha producido una nueva TALA de los bosques que todavía quedan en Gavà Mar

Uno de los problemas de Gavà Mar inventariados y trasladados al Ayuntamiento de Gavà es la limpieza de las pinedas del lado montaña de la autovía de Castelldefels (problema 115).

Vecinos de esta parte de Gavà Mar nos han alertado de la tala que se acaba de llevar a cabo en estos bosques (que incluye muchos árboles jóvenes). Las fotografías que estos mismos vecinos nos han enviado hablan por si mismas. Lamentable. ¿Quién ha ordenado esta tala? ¿Por qué?

Tala realizada en el bosque del lado montaña de la autovía de Castelldefels (C-31) en Gavà Mar (4 de Abril de 2008)

Tala realizada en el bosque del lado montaña de la autovía de Castelldefels (C-31) en Gavà Mar (4 de Abril de 2008)

Tala realizada en el bosque del lado montaña de la autovía de Castelldefels (C-31) en Gavà Mar (4 de Abril de 2008)

Tala realizada en el bosque del lado montaña de la autovía de Castelldefels (C-31) en Gavà Mar (4 de Abril de 2008)

Tala realizada en el bosque del lado montaña de la autovía de Castelldefels (C-31) en Gavà Mar (4 de Abril de 2008)

Tala realizada en el bosque del lado montaña de la autovía de Castelldefels (C-31) en Gavà Mar (4 de Abril de 2008)

Tala realizada en el bosque del lado montaña de la autovía de Castelldefels (C-31) en Gavà Mar (4 de Abril de 2008)

Tala realizada en el bosque del lado montaña de la autovía de Castelldefels (C-31) en Gavà Mar (4 de Abril de 2008)

 

 

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6 de Abril 2008 - Nuevo curso de MOVIMIENTO CORPORAL en el Centro Cívico de Gavà Mar

Próximamente se iniciará en el Centro Cívico de Gavà Mar un nuevo curso de MOVIMIENTO CORPORAL si hay suficiente gente interesada. Podéis contactar directamente con las profesoras del curso:

Curso de movimiento corporal que se realizará en el Centro Cívico de Gavà Mar

 

 

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5 Abril 2008 - Las dos LOW-COST catalanas que operan en el aeropuerto del PRAT quieren fusionarse

El pasado 2 de Abril, las dos compañías catalanas de bajo coste con base principal en el aeropuerto del Prat (CLICKAIR y VUELING) anunciaron, mediante un comunicado conjunto, el inicio de conversaciones formales para su fusión. Noticias publicadas en la prensa sobre este tema

Habrá que seguir atentamente el resultado de estas conversaciones porque ambas compañías son en buena parte responsables del crecimiento de los últimos años del aeropuerto del Prat ofertando plazas a muy bajo precio pese a registrar fuertes pérdidas económicas.

Dado que toda fusión busca sinergias y reducir costes, habrá que estar atentos a la probable eliminación de rutas y/o frecuencias y al probable incremento de sus tarifas, recordemos que tienen el 27% de sus rutas solapadas.

Nota de prensa conjunta de CLICKAIR y VUELING anunciando el inicio de conversaciones formales de fusión (2 de Abril de 2008) - Nota de prensa conjunta (2 Abril 2008)

 

 

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4 Abril de 2008 - CiU de Gavà pregunta al Ayuntamiento de Gavà sobre las nuevas vallas de la autovía C-31

El pasado 27 de Marzo, CiU de Gavà presentó un ruego en el pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà preguntando sobre las nuevas vallas que se han instalado en la autovía de Castelldefels (C-31) en su recorrido dentro del término municipal de Gavà.

Concretamente, recogen la queja de unos vecinos de Gavà Mar del lado montaña de la autovía que después de 30 años accediendo directamente con sus vehículos a su recinto privado, ahora ya no lo pueden hacer. Y además, este hecho se ha producido sin comunicación previa.

Preguntan por qué no se ha aplicado el mismo criterio con la entrada al camping 3 Estrellas del otro lado de la autovía y si el Ayuntamiento es consciente de los problemas que ahora tendrían los Bomberos para acceder a esta zona en caso de incendio.

Ruego presentado por CiU de Gavà en el pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà preguntando sobre las vallas que se han instalado en la autovía de Castelldefels a su paso por Gavà Mar (27 de Marzo de 2008)- Ruego presentado en el Pleno Municipal (27 Marzo 2008)

 

 

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3 de Abril de 2008 - Mejora de FECSA-ENDESA en la red eléctrica de Gavà Mar y Castelldefels playa

Históricamente, Gavà Mar ha venido sufriendo cortes de la corriente eléctrica prácticamente con cada lluvia (problema 38). En los últimos años FECSA-ENDESA está realizando importantes mejoras en nuestra red eléctrica como la que se conoció ayer en el portal informativo de TV3:

Noticia publicada en www.3cat24.cat sobre las mejoras de Fecsa-Endesa en la red eléctrica de Castelldefels playa y Gavà Mar (2 de Abril de 2008)

 

 

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2 de Abril de 2008 - Ejemplo clarísimo de la deficiente cobertura que tiene la telefonía móvil en Gavà Mar

Uno de los problemas que hemos recordado en nuestras alegaciones al PAM 2008-2011 del Ayuntamiento de Gavà es la deficiente cobertura de telefonía móvil que hay en Gavà Mar (problema 36) y que se agrava en el período estival donde la demanda se incrementa exponencialmente con la de las personas que vienen a la playa.

El pasado 5 de marzo os informábamos que la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Gavà había denegado un permiso a VODAFONE para instalar una estación base de telefonía móvil en Gavà Mar. Hoy os ofrecemos un mapa extraído de la propia web de ORANGE (la compañía conocida anteriormente como AMENA) donde podéis comprobar la muy deficiente cobertura para móviles de la que disponemos en gran parte de Gavà Mar para esta compañía:

Deficiente cobertura de móvil de la compañía ORANGE (la antiga AMENA) en Gavà Mar (1 de Abril de 2008)

 

 

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1 Abril 2008 - La Comisión de Seguimiento Ambiental del nuevo aeropuerto "Don Quijote" incluye representantes vecinales

El pasado 20 de marzo de 2008, el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó una ordren ministerial por la que se creaba la Comisión de Seguimiento Ambiental del aeropuerto "Don Quijote" que se está construyendo en Ciudad Real, cerca de Madrid.

Esta comisión es la equivalente a nuestra CSAAB pero con una diferencia abismal: mientras en la CSAAB no hay representación vecinal directa, en la Comisión del aeropuerto "Don Quijote" estarán presentes las organizaciones no gubernamentales que presentaron alegaciones a su Declaración de Impacto Ambiental y también un representante de las asociaciones agrarias.

Orden Ministerial Pre/760 de 17 de Marzo de 2008 por la que se crea la Comisión de Seguimiento del aeropuerto "Don Quijote" de Ciudad Real - Orden PRE-760-2008 por la que se crea la Comisión de seguimiento Aeropuerto "Don Quijote"

 

 

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31 de Marzo de 2008 - El nuevo tramo de la autovía de Castelldefels (C-31) por fin está iluminado

Recientemente, el diario AVUI ha publicado un nuevo reportaje explicando que el nuevo tramo desviado de la autovía de Castelldefels (C-31) ya dispone de luz después de tres meses de no funcionar. Recordemos que la autovía se ha desviado para que el aeropuerto del Prat pueda ganar terrenos para construir su ciudad aeroportuaria.

28 de Marzo de 2008
Reportaje publicado en el diario AVUI explicando como la nueva autovía de Castelldefels por fin dispone de luz (28 de marzo de 2008)

 
27 de Diciembre de 2007 5 de Febrero de 2008
Reportaje publicado en el diario AVUI explicando como la nueva autovía de Castelldefels no dispone todavía de luz (27 de diciembre de 2007) Reportaje publicado en el diario AVUI explicando como la nueva autovía de Castelldefels no tiene todavía todas las luces encendidas (5 de febrero de 2008)
 

 

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30 Marzo 2008 - El Ayuntamiento afirma que la nula señalización del Centro Cívico es la habitual en Gavà

El pasado 20 de marzo os informábamos que CiU de Gavà había presentado un ruego en el pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà solicitando que se instale señalización indicando la situación del Centro Cívico de Gavà Mar (problema 35) ya que actualmente no hay ningún cartel que indique su ubicación:

La respuesta del Equipo de Gobierno Municipal (PSC - ICV - EUiA) según el acta del pleno fue la siguiente:

Respuesta del Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Gavà a la propuesta de CiU de Gavà para señalizar el Centro Cívico de Gavà Mar (28 de febrero de 2008)

 

 

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29 de Marzo de 2008 - El Ayuntamiento de Gavà afirma que no es posible ampliar el Camino de la Pava

El pasado 15 de marzo os informábamos que el PPC de Gavà había solicitado en el pleno de Febrero del Ayuntamiento de Gavà que se ampliara el Camino de la Pava (problema 119) para poder hacer llegar el transporte público (problema 158).

La respuesta del Equipo de Gobierno Municipal (PSC - ICV - EUiA) según el acta del pleno fue la siguiente:

Respuesta del Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Gavà a la propuesta del PPC de Gavà para ampliar el Camino de la Pava de Gavà Mar para hacer llegar el transporte público (28 de febrero de 2008)

 

 

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28 de Marzo de 2008 - Más información sobre las sanciones impuestas por el Ayuntamiento de Algete a IBERIA

Este es el vídeo que emitió Telemadrid sobre el pago por parte de IBERIA de los 39.216 euros correspondientes a las sanciones que le había impuesto el Ayuntamiento de Algete (Madrid) Noticias publicadas en la prensa sobre este tema

 

 

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