La Oficina Municipal de Seguimiento del Aeropuerto del Prat (OMSA) nos ha informado que durante la pasada noche y mañana por la mañana se realizarían tareas de calibración de los ILS del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Esto quiere decir que ya han finalizado las obras que se estaban realizando en la cabecera de la pista transversal y que por lo tanto, una vez calibrado el ILS y realizados unos trámites burocráticos de la calibración, se podrá volver a utilizar la pista transversal en horario nocturno. Nuestro técnico nos confirma que la pista transversal ya està calibrada.

Recordemos que estas obras han provocado que desde la noche que iba del 20 al 21 de febrero hasta hoy mismo, no s'hagi aplicat la configuració nocturna preferent i que durant totes les nits se hayan realizado despegues por la tercera pista con giro a mar con el impacto que esto supone en el norte de Gavà Mar, excepto la noche que iba del 20 al 21 de marzo en la que se realizaron aterrizajes por la pista principal durante toda la noche con el grave impacto que ello supone en el sur de Gavà Mar.

El pasado 19 de marzo, nos reunimos en el Centro Cívico de Gavà Mar con la Policía Local de Gavà. Les agradecimos la importante tarea de presión sobre la prostitución que están realizando en la autovía de Castelldefels y les transmitimos nuestras inquietudes en materia de seguridad y tráfico:

• Demanda de presencia policial fija todo el año como la mejor manera de acortar el tiempo de respuesta a una emergencia
• Mantenimiento de la presión policial sobre la prostitución tanto en la autovía como en el interior del barrio
• Instalación de pilonas en Gavà Mar para evitar que los coches invadan las aceras
• Regulación del tráfico los días de máxima afluencia a la playa de Gavà Mar; por ejemplo, a menudo hay lugares libres para aparcar en la avenida Europa cerca del límite con Castelldefels y muchos coches están dando vueltas a Central Mar quedándose totalmente colapsados por el mal diseño de la calle Tellinaires / Calafell que en los límites de Central Mar se convierte en una trampa para los coches.
• Ir hacia la policía de proximidad que conozca los problemas del barrio por el contacto con los vecinos y, por lo tanto, sea mucho más sencillo poderlos solucionar.
• Evitar el caos que se produce en la verbena de Sant Joan precisamente por la no presencia policial
• Falta de seguridad en las instalaciones del Centro Cívico de Gavà Mar y del CEIP Gavà Mar
• Utilizar la grúa municipal para llevarse los vehículos mal aparcados, sugerimos que los dejen en un solar municipal lo más cercano posible para reducir el tiempo de transporte de los vehículos mal aparcados. Si se optimiza el funcionamiento, con las multas se podría auto-financiar el servicio y quizá algunos incívicos lo dejarían de ser.
• Multar absolutamente a todos los vehículos aparcados sobre las aceras (total o parcialmente) o ocupando pasos de peatones o vados (total o parcialmente). Si esta actuación se empieza alrededor de las 10-11h de la mañana de los días de máxima afluencia a la playa, puede tener un efecto disuasorio muy importante para el resto de incívicos.
• ...

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Gavà decidió, en su reunión del pasado 10 de marzo, renovar la autorización administrativa para la explotación y la instalación de los quioscos de helados en la playa de Gavà Mar. Recordad que el año pasado ya os informamos de su concesión inicial y también de la de los chiringuitos.

En el siguiente mapa podéis ver en color rojo la ubicación de los quioscos y en color negro la ubicación del almacen

En octubre del año 2006 comunicábamos al Ayuntamiento de Gavà que algunas vallas de la pista deportiva del Centro Cívico de Gavà Mar estaban rotas. A finales de febrero del 2007 el Ayuntamiento de Gavà reparaba estas vallas.
Pocos meses después, en mayo del 2007 comprobábamos que había nuevas vallas rotas, un año más tarde seguían
sin ser arregladas, hecho que motivó que incluso, el diario EL PERIÓDICO publicara una foto-noticia sobre este tema. Finalmente a finales de septiembre del 2008 el Ayuntamiento de Gavà reparaba todas las vallas rotas. Ahora, pocos meses después han aparecido nuevas vallas rotas por tercera vez en tres años (problema 85).

Sería necesario reparar estas vallas antes que nadie se haga daño, pero sería necesario también reflexionar sobre si estas son las vallas o sus fijaciones son las más adecuadas (dada la proximidad de la pista deportiva al mar) y si el Centro Cívico en su conjunto disfruta de las medidas de seguridad necesarias:

El pasado 6 de febrero os informábamos que el Ayuntamiento de Gavà anunciaría la puesta en servicio de un sistema de control de las rutas aéreas del aeropuerto de Barcelona-El Prat similar al instalado en Madrid desde noviembre del 2008 por el Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes. . Posteriormente, el 9 de febrero os ofrecíamos la información publicada por el Ayuntamiento de Gavà y la OMSA sobre la presentación de este nuevo sistema.

	Hoy os ofrecemos la noticia publicada en la edición del 18 de febrero de 2009 del periódico municipal EL BRUGUERS: - Noticia (18 Febrero 2009)

El pasado verano os informamos que el 16 de mayo de 2008, la AVV de Gavà Mar mantuvo una reunión con Joan Delort i Menal (Secretario de Seguridad Pública del Departamento de Interior de la Generalitat de Catalunya) para trasladarle directamente el grave problema que desde hace años supone en Gavà Mar la prostitución (problema 17) que se practica alrededor de la autovía de Castelldefels (C-31) y que salpica a todo Gavà Mar.

En aquella reunión se acordó que se mantendría una segunda reunión para valorar la evolución de la problemática. Así pues, el Departamento de Interior de la Generalitat se puso en contacto con nosotros para mantener esta segunda reunión que se celebró la semana pasada, concretamente el 18 de marzo de 2009. En ella seguimos insistiendo en este tema ya que la policía local de Gavà está haciendo desde hace mucho tiempo una extraordinaria tarea de presión sobre la prostitución en la autovía pero que creemos que es necesario que los Mossos vayan más allá investigando las redes que hay detrás. El problema sigue siendo la legislación actual.

El pasado jueves, 19 de Marzo de 2009, había sido convocada por varios sindicatos de enseñanza una huelga contra la futura Ley de Educación de Catalunya que está preparando el Conseller de Enseñanza, Ernest Maragall.

Según la edición digital del periódico municipal, EL BRUGUERS, esta huelga tuvo un impacto muy importante en varias escuelas del núcleo urbano como por ejemplo los CEIPs Salvador Lluch y L'Eramprunyà donde la totalidad de los profesores siguieron la huelga y el CEIP Jacme March donde 30 de los 32 profesores siguieron la huelga. En cambio, en el CEIP Gavà Mar la huelga fue secundada sólo por un profesor y, por lo tanto, se impartieron las clases con total normalidad.

El pasado 27 de Febrero os informábamos que el periódico municipal del Ayuntamiento de Gavà) (EL BRUGUERS) había publicado una información por la que se arreglaría por completo la avenida del mar con dinero procedente del Fondo Estatal de Inversión Local para incentivar la contratación de trabajadores parados durante la crisis económica. El proyecto incluía el estrechamiento de la actual calzada de coches, la segregación del carril bici (problema 151) del camino destinado a los peatones y la reducción de velocidad de los vehículos de 60km/h a 50km/h.

Ayer os ofrecimos las alegaciones a este proyecto que ERC de Gavà presentó. Hoy os ofrecemos la respuesta del Ayuntamiento de Gavà a estas alegaciones y la aprobación definitiva del proyecto y el inicio de los trámites de adjudicación por un importe de 2'3 millones de euros. Las principales respuestas a las alegaciones son:

• No se prevé poner marquesinas en las paradas de autobuses en sentido descendente para no entorpecer la circulación de peatones y bicicletas. Hay que tener en cuenta que estas paradas son de descarga de pasajeros y, por lo tanto, no existe un tiempo de espera por parte de los usuarios
• Las paradas de autobús se resuelven con un cambio de pavimento, que se efectúa no con la intención de crear "apartadores", sino con tal de habilitar la franja verde para la carga y descarga de pasajeros en el autobús. Este nuevo pavimento se alarga hasta el paso del carril bici con tal de marcar estas áreas diferenciales en las que tiene lugar una actividad especial, dando así un ritmo y rompiendo la homogeneidad de los más de 2 kilómetros de avenida objeto del proyecto. El cambio de pavimento no impide en ningún momento que los peatones sigan normalmente sobre esta área
• Los pivotes sólo aparecen para delimitar la zona de bicicletas y peatones de la calzada, así como para evitar que los vehículos se detengan sobre esta zona.

- Aprobación definitiva del proyecto (6 Febrero 2009)

El pasado 27 de Febrero os informábamos que el periódico municipal del Ayuntamiento de Gavà) (EL BRUGUERS) había publicado una información por la que se reformaría por completo la avenida del mar con dinero procedente del Fondo Estatal para incentivar la contratación de trabajadores parados durante la crisis económica. El proyecto incluía el estrechamiento de la actual calzada de coches, la segregación del carril bici (problema 151) del camino destinado a los peatones y la reducción de velocidad de los vehículos de 60km/h a 50km/h.

Hoy os ofrecemos las alegaciones a este proyecto que ERC de Gavà ha presentado, solicitando básicamente:

• Que las 5 marquesinas para autobús que se instalarán en sentido ascendente se muevan atrás para crear apartadores para los autobuses y así, mejorar la fluidez del tráfico
• En sentido descendente, el Ayuntamiento prevé que el camino para peatones y el carril-bici se vean interrumpidos por apartadores para los autobuses cuando se encuentren en una parada, pero estos apartadores tendrán pivotes que impedirán a los autobuses apartarse de la calzada y, que por lo tanto, seguirán entorpeciendo la circulación cuando se detengan en las paradas. Por lo tanto, solicitan que o bien se quitan los pivotes y se permite a los autobuses apartarse, o se dejan los pivotes y entonces se elimina la diferencia de pavimento y se garantiza la continuidad del carril bici y del camino para peatones.

- Alegaciones presentadas (5 Febrero 2009)

Hoy queremos aprovechar que se cumplen 4 años de una de las manifestaciones que organizamos en el aeropuerto del Prat para pedir que se aplicaran las configuraciones con las que actualmente trabaja el aeropuerto, para que recordéis dónde estábamos hace 4 años y lo comparéis con la situación actual.

No podremos olvidar jamás todo lo que hemos llegado a hacer para salvar nuestro barrio, nuestras viviendas y nuestra calidad de vida.
Aquella manifestación de 'Semana Santa' es uno de los muchísimos ejemplos:

El 20 de Noviembre de 2008, Ciutadans presentó una batería de enmiendas a los presupuestos de la Generalitat de Catalunya del año 2009 de las que os iremos informando próximamente. Una de ellas solicitaba la creación de un puerto deportivo en Gavà Mar (problema 120). El Gobierno de Entesa la rechazó:

El 22 de Enero de 2009, ERC de Gavà se dirigió por escrito al Ayuntamiento de Gavà explicando que en la calle Ciutat del Repòs, en el lado montaña, la acera presenta un mal estado evidente (problema 175) y preguntando:

• ¿Tiene conocimiento el gobierno municipal de esta situación?
• ¿Tiene previsto llevar a cabo alguna acción con tal de corregirlo?

- Pregunta al Ayuntamiento de Gavà (22 Enero 2009)

En las últimas semanas se ha detectado en diferentes puntos de Gavà Mar un gran número de nidos de la oruga procesionaria del pino que no sólo suponen un problema para la salud de los pinos sino que sobre todo para las personas y más concretamente para los niños pequeños (problema 179).

Estas orugas están cubiertas de unos pelos URTICANTES que se desprenden y flotan en el aire; estos pueden provocar IRRITACIÓN EN LOS OÍDOS, NARIZ Y GARGANTA, ASMA, CONJUNTIVITIS Y URTICARIA, así como intensas reacciones alérgicas. Por lo tanto, es necesario que el Ayuntamiento fumigue y luche contra esta plaga en las pinedas municipales pero también que los vecinos tomemos conciencia del problema y luchemos contra ella en nuestras zonas comunitarias. Del esfuerzo de todos depende que la plaga no acabe ocupando todo Gavà Mar y que por lo tanto, podamos evitar muchas molestias.

Es muy importante revisar las copas de nuestros pinos para detectar estos nidos

El 14 de Enero de 2009, ERC de Gavà se dirigió por escrito al Ayuntamiento de Gavà exponiendo que el 22 de diciembre de 2008, el Ayuntamiento de Castelldefels había anunciado con profusión la puesta en marcha de un plan de lucha integral contra el mosquito tigre (problema 114) que había sido aprobado unánimemente per todos los concejales del Pleno Municipal de Castelldefels y preguntando per cuál motivo en Gavà no se había creído conveniente desarrollar y aprobar un Plan integral similar, aunque la problemática es similar?

- Pregunta escrita para el Ayuntamiento de Gavà (14 Enero 2009)

Las obras de mejora del puente de la Pava (problema 82) que tanto tiempo costaron que empezaran, por fin están ya a pleno rendimiento com lo demuestran las siguientes fotografías realizadas el pasado 21 de febrero: