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| 23
de febrero de 2006 – La lucha por las segregadas
llega al Parlament de Catalunya |
Ya
tenemos el apoyo explícito en la lucha por las pistas
segregadas del Ayuntamiento de Gavà y, además,
sabemos por las gestiones realizadas que tanto el Ayuntamiento del Prat como el Ayuntamiento de Castelldefels están
en esta misma línea, llega el momento de elevar nuestra reclamación
al Parlament de Catalunya y posteriormente al Congreso de los Diputados
en Madrid.
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El
pasado 13 de Enero de 2006, la Junta de la AVV de Gavà
Mar nos entrevistamos con los máximos dirigentes
de ERC-Gavà (Josep Campmany y Marcel•lí
Reyes) y con el Diputado en el Parlament de Catalunya
y presidente de la Federación de ERC de Barcelona,
Oriol Amorós.
De esta entrevista, surgió el compromiso por parte
de Oriol Amorós de presentar una proposición
no de ley en el Parlament de Catalunya defendiendo el
funcionamiento del aeropuerto del Prat con pistas segregadas
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El
23 de febrero de 2006, Oriol Amorós cumple su promesa y presenta
la proposición no de Ley en el Parlament de Catalunya con voluntad
de consenso con todo el tripartito y el resto de fuerzas políticas
catalanas:
 20060223 Segregadas - Proposición no de ley ERC en
el Parlament de Catalunya
20060223 Segregadas - nota de prensa ERC
Confiamos
que el PP (que incomprensiblemente se abstuvo en la votación
en el Ayuntamiento de Gavà) y del cual es diputado en el Parlament,
el gavanense Josep Llobet, sí que votará a favor de
la calidad de vida de sus vecinos de Gavà Mar en el Parlament
de Catalunya, ¿verdad? |
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| 26
de enero de 2006 – El Ayuntamiento de Gavà
se posiciona claramente por las pistas
segregadas. |
Una
excelente pregunta formulada por ERC-Gavà en el pleno del Ayuntamiento de Gavà ha forzado al equipo de
gobierno a posicionarse claramente a favor de las pistas
SEGREGADAS y NUNCA independientes. Pese a este claro posicionamiento,
es importante observar todas las interesantes preguntas realizadas
que quedan sin respuesta:
- Pregunta de ERC sobre las pistas segregadas en el pleno
de Gavà
 - Respuesta del Ayuntamiento de Gavà en el pleno
En
el mismo pleno se votó una declaración política
que formuló ICV-Gavà y que fue consensuada
con el resto de fuerzas políticas que introdujeron enmiendas.
Esta declaración política reclama una solución
definitiva a nuestra problemática, basada en la propuesta vecinal
de pistas segregadas.
Esta declaración política contó con los votos
favorables de PSC, EUiA, CiU, ERC y ICV.
¡¡¡¡¡ En cambio,
el PP se abstuvo !!!!!
 - Declaración política (26 de Enero de 2006)
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| DICIEMBRE
DE 2005 – Diligencias previas de los Mossos para
la Fiscalía de Medio Ambiente |
El
20 de noviembre de 2004, la prensa anunciaba que la Fiscalía
de Medio Ambiente había abierto de oficio diligencias para
investigar si AENA cometía un delito continuado de contaminación
acústica y contra la salud pública. 
 -
Fiscalia investiga los ruidos (Video)
(20 de Noviembre de 2004)
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Un
año después, los Mossos d'Esquadra han finalizado
las diligencias previas y las conclusiones son contundentes: |
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| Se
da por acreditado que AENA es responsable de un delito contra
los Recursos Naturales y el Medio Ambiente, tipificado
en el artículo 325 del código penal, con una presunta
vulneración de los siguientes derechos: el derecho a disfrutar
de un medio ambiente adecuado para el desarrollo de las personas,
el derecho a la protección de la salud, el derecho a la
intimidad y el derecho al bienestar y a la calidad de vida de
los ciudadanos de Gavà Mar. |
Ejemplos
de la documentación que justifica estas contundentes conclusiones:
-
Fotografías de aproximaciones de aviones antes de aterrizar
en la tercera pista.
-
Los Mossos han hecho mediciones acústicas y los resultados
no concuerdan con la información facilitada por AENA.
En
el momento de redactar la DIA,
se debía transcribir el estudio
de impacto ambiental que tenía 97 páginas, AENA
eliminó las últimas 31 páginas donde se advertía
claramente de las consecuencias sobre Gavà Mar de la construcción
de la tercera pista.
Parte
de las conclusiones de los informes médicos realizados
en Gavà Mar:
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| 30
de noviembre de 2005 - Solidaridad con la población vecina de Castelldefels |
La
AVV de Gavà Mar quiere expresar su más sincero pésame
a toda la población de Castelldefels por los brutales asesinatos
de la familia Royo.
Esperamos
que se tomen medidas para detener la creciente inseguridad ciudadana
de todas las poblaciones del litoral del Baix Llobregat. |
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25 de Noviembre de 2005 – Objetivos conseguidos por la AVV de Gavà Mar |
Como bien
sabéis, la AVV de Gavà Mar no se preocupa únicamente
por los problemas generados por el aeropuerto de Barcelona sino que se
preocupa por todos aquellos problemas que puedan tener sus asociados en
Gavà Mar.
Os informamos
que después de las últimas reuniones celebradas entre la
AVV de Gavà Mar y el Ayuntamiento de Gavà, han
sido aceptadas las siguientes demandas de la AVV de Gavà Mar (todavía
no tenemos el calendario de ejecución) :
- El pago
del IBI se podrá FRACCIONAR en dos cuotas (previsiblemente
una la segunda quincena de junio y otra la segunda quincena de septiembre).
Será necesario DOMICILIAR el recibo para disfrutar
de esta opción. Estamos pendientes de su aprobación definitiva
en el plenario de diciembre. Esta es una gran noticia pues los valores
catastrales en Gavà Mar son de los más altos de la ciudad
y en consecuencia, las cuotas a pagar son muy altas, además,
el pago habitualmente coincide con la campaña de la declaración
de la renta.
- Asfaltado de varias calles de Gavà Mar que se encuentran en muy mal estado,
entre ellas la calle Tellinaires en su tramo más al norte, Premià
y Palafrugell. (calle Palafrugell hecho en
invierno del 2006)
- Asfaltado
de toda la carretera que une Gavà Mar con Gavà
(avenida del mar) (hecho en julio de 2006)
- Instalación
de una zona de juegos infantiles alrededor de la vela (hecho en abril de 2006)
- Instalación
de una zona de SKATE para que los chavales a los que
les gusta este deporte tengan un lugar donde practicarlo sin molestar
a los vecinos ni estropear el mobiliario urbano (Ellos mismos redactaron
una carta para el alcalde).
- Sustitución
del arbolado problemático de la calle Premià
La AVV de Gavà Mar ha presentado estas nuevas demandas que están
pendientes de estudio y que se añaden a la muchas otras demandas
que históricamente se han realizado:
- Solución
a les inundaciones que se producen en el tramo final
de las calles que dan directamente a la playa, como
por ejemplo, la calle Premià.
- Solución
a las inundaciones que se producen en la incorporación
a la C-31 (en dirección Barcelona) a la altura
del bloque de Bermar Park entre
la avenida Europa y la autovía de Castelldefels.
- Erradicación
de la prostitución en las zonas habitadas de la C-31 (se podría
seguir el ejemplo del Ayuntamiento de Esplugues).
- Facilitar
la accesibilidad de las personas incapacitadas a
la playa (mejorada el verano de 2006)
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| 14
Noviembre de 2005 - La CSAAB
aprueba la PROPUESTA GLOBAL |
Nos
felicitamos por la aprobación de esta propuesta global que
tiene su origen aquí, en la Asociación de vecinos de
Gavà Mar y que minimizará el impacto
del aeropuerto a TODO EL LITORAL DEL BAIX LLOBREGAT.
Pedimos:
1)
Que las obras que se tienen que hacer en el aeropuerto
se hagan con la mayor rapidez posible para recuperar
todo el tiempo perdido.
2)
Que se haga más soportable el día a
día del aeropuerto mientras se hacen estas obras, utilizando
otra vez la pista transversal siempre que sea posible.
Esto
es posible como mínimo:
- A primera hora de los días laborables
- A última hora de los días laborables
- Todo el fin de semana
3)
Que esta situación no se vuelva a producir
en el futuro cuando esté construida la nueva terminal inter-pistas.
Para ello pedimos a todos los integrantes de la CSAAB que trabajen para que el aeropuerto funcione siempre con pistas SEGREGADAS y NUNCA INDEPENDIENTES.
Recordamos
:
Que tenemos admitida en los Juzgados del Prat una QUERELLA
CRIMINAL por delito medioambiental contra los responsables
de la puesta en marcha de la tercera pista.
Y
seguiremos adelante con ella.
No
queremos que en el futuro NUNCA MÁS se repita una situación como la que llevamos sufriendo desde
hace más de un año, ni aquí ni en ningún
otro aeropuerto.
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| 27
de octubre de 2005 - Entra en funcionamento el nuevo TMA
de AENA |
La
AVV de Gavà Mar siempre se ha mostrado contraria a este
TMA propuesto por AENA ya que suprime el uso de la pista transversal
y aunque elimina el giro ‘a gusto del piloto’ sobre Gavà
Mar, continúa haciendo pasar los aviones por encima de Gavà
Mar con un ruido terrible.
Siempre
dijimos que cuando se pusiera en marcha, Gavà Mar NO mejoraría
NADA y que, además, se crearían nuevos afectados en el
centro de Castelldefels. El tiempo nos ha dado la razón.
Desde Gavà Mar queremos dejar claros los siguientes puntos:
-
Nos solidarizamos con las quejas de los vecinos de Castelldefels.
Tienen toda la razón.
-
El culpable de la puesta en marcha de este TMA es única y exclusivamente:
AENA
-
Hace mucho tiempo que venimos avisando que esto pasaría. (Ya
pasó exactamente lo mismo cuando se
puso en servicio la tercera pista).
-
Los aviones que sobrevuelan Castelldefels, HAN SOBREVOLADO PRIMERO (Y
A MENOR ALTURA) GAVÀ MAR, con lo que Gavà Mar sigue siendo
la zona más castigada de todo el litoral del Baix Llobregat soportando
ahora el ruido y el peligro: 24 horas al día
- 7 días a la semana.
 - Video Reportaje emitido en 'LA NIT AL DIA' (TV3)
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