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| 26 de Enero de 2008 - Nueva reunión de la AVV de Gavà Mar con los Mossos d'Esquadra destinados en Gavà Mar |
Un més después, el 11 de diciembre de 2007 asistimos a una reunión con los jefes de los Mossos d'Esquadra en Gavà, los jefes de la Policía Local de Gavà y el teniente de alcalde responsable de la seguridad ciudadana, José Obispo.
Ayer, nos reunimos con tres representantes de los Mossos d'Esquadra de Gavà, entre ellos, el Caporal de proximidad. Aunque ya conocían las problemáticas de seguridad del barrio, nosotros hemos insistido en algunos temas, especialmente en la prostitución que cada vez penetra más dentro del barrio, ellos nos han explicado que casi no disponen de instrumentos legales para poder actuar contra las prostitutas; en cambio, sí que los tienen contra los proxanetas. Nos han explicado que patrullan mucho el barrio y que a la mínima sospecha de delito, les avisemos al 088. En el futuro, seguiremos manteniendo estas reuniones. |
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| 25 de Enero de 2008 - Reunión con el alcalde de Gavà, Joaquim Balsera (PSC) |
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El pasado miércoles mantuvimos una reunión con el alcalde de Gavà, Joaquim Balsera, la Comisionada del Ayuntamiento para todos los asuntos relacionados con el aeropuerto, Raquel Sánchez y la Jefa de Gabinete, Juani Ruzafa. Esta es la segunda reunión que mantenemos después de la renovación de la mayoría absoluta del PSC en las elecciones municipales del pasado mes de mayo. |
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| En esta reunión tratamos muchas de las problemáticas del barrio: el aeropuerto, las posibles mejoras del CAP, la construcción del tramo que falta del paseo marítimo, la mejora del puente de la pava, la futura escuela pública, la necesidad de más pilones de cara al verano, la mejora de la Riera dels Canyars, la prostitución, la seguridad, la futura creación de la figura del "regidor de barri", el estado de las aceras de buena parte del barrio, el parque infantil, la mejora de la autovía, ... |
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| 22 de Enero de 2008 - El PPC de Gavà y ERC de Gavà nos informan de varias iniciativas de interés para Gavà Mar |
El PPC de Gavà nos ha hecho llegar dos notas de prensa donde critican la limitación de velocidad a 80km/h que tenemos actualmente en la autovía de Castelldefels y piden que el alcalde de Gavà exija su retirada. También critican el nombramiento del nuevo Jefe de la Policía Local de Gavà porque no se les ha informado ni se les han explicado los motivos del cambio. Además, el anterior Jefe de la Policía Local pasará a ocupar un cargo de nueva creación: "Jefe de movilidad" del que el PPC dice que se desconocen sus funciones y objetivos:
- Crítica a la limitación de velocidad de la autovía a 80km/h (10 Enero 2008)
- Crítica al nombramiento del nuevo Jefe de la Policía Local (14 Enero 2008)
ERC de Gavà nos ha hecho llegar una nota de prensa en la que explican que creen que el Ayuntamiento de Gavà no dispone de un modelo global y de una verdadera política transversal dedicada a los barrios y que se debería hacer una política mucho más participativa para conocer las necesidades de cada barrio y ver como se conjunta esto en una visión general de la ciudad. Por ello, anuncian que solicitarán en el próximo pleno municipal que el Ayuntamiento de Gavà dé explicaciones sobre qué propuestas concretas tiene planificadas dentro del proyecto de mejora de barrios. (Esperamos que para Gavà Mar haya muchas propuestas).
- Crítica a la indefinición del plan de mejora de barrios (15 de Enero de 2008)
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20 de Enero de 2008 - La OMSA publica el estudio que sirvió de base para negociar la continuidad de las segregadas
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La Oficina Municipal de Seguimiento del Aeropuerto (OMSA) del Ayuntamiento de Gavà ha publicado en su portal web el estudio que encargó el Ayuntamiento de Gavà a su asesoría técnica y que sirvió de base para negociar el mantenimiento de la operativa de pistas segregadas en el aeropuerto del Prat como mínimo hasta el año 2012:

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| 18 de Enero de 2008 - Se amplía el período para mostrar interés por el futuro colegio de educación infantil y primaria |
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El pasado 10 de enero os informábamos que el Departament de Educación de la Generalitat de Catalunya conjuntamente con el Ayuntamiento de Gavà estaba enviando unas cartas a los padres y madres de Gavà Mar que tienen niños con edades comprendidas entre los 3 y los 11 años para conocer su intención de escolarizarlos en el nuevo Colegio de Educación Infantil y Primaria (CEIP) de Gavà Mar.
Ayer, la versión digital del periódico municipal (El Bruguers) publicaba una noticia segúns la cual el período de respuesta se ampliaba hasta el 31 de enero de 2008 y donde también se explicaba que el sondeo se estaba haciendo entre las 650 familias de Gavà Mar que tienen hijos nacidos entre los años 1997 y 2005 para poder tomar decisiones sobre el número de grupos y niveles educativos con los que empezará la nueva escuela. |
Aquí tenéis el documento por si todavía no os ha llegado. La respuesta hay que hacerla llegar por correo electrónico a la siguiente dirección del Ayuntamiento de Gavà: eolivares@aj-gava.cat
- Previsión para la nueva escuela de Gavà Mar
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| 17 de Enero de 2008 - La OMSA mejora las estadísticas que ofrece de la operativa del aeropuerto del Prat |
La Oficina Municipal de Seguimiento del Aeropuerto (OMSA) del Ayuntamiento de Gavà nos ha hecho llegar el siguiente documento donde se detalla el nuevo método de cálculo que utilizará de ahora en adelante, para calcular las estadísticas de uso de las configuraciones del aeropuerto del Prat que ofrece en su portal web.
Así, las configuraciones diurnas y nocturnas se tratarán ahora por separado y en ambos casos, se desglosarán entre preferentes y no preferentes para conseguir que sea más fácil ver el porcentaje real de tiempo en el que hay molestias.
Además, el documento contiene la estadística de los meses de noviembre y diciembre de 2007 así como la estadística acumulada, todas ellas ya calculadas con el nuevo método:
- Nuevo método de cálculo de estadísticas
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| 15 de Enero de 2008 - El crecimiento espectacular del aeropuerto del Prat se empieza a ralentizar |
AENA ha presentado los datos de los aeropuertos catalanes del año 2007 y el espectacular crecimiento del aeropuerto del Prat durante los últimos años se empieza a ralentizar levemente y aunque durante el año 2007 pasaron por él, 32.800.570 pasajeros que representan un crecimiento del 9,3% sobre el año anterior, este crecimiento ya es inferior al 10,5% del año anterior.
En cambio, está siendo espectacular el crecimiento del aeropuerto de Girona-Costa Brava que el último año ha tenido 4.848.619 pasajeros (un 34,2% más que el año anterior) mientras que el aeropuerto de Reus sigue estancado con 1.305.894 pasajeros. Si sumamos estas dos cifras, obtenemos más de 6 millones de pasajeros que en lugar de volar desde El Prat, lo están haciendo desde estos dos aeropuertos:
- Nota de prensa (15 Enero 2008)
Y que nadie se olvide: este récord de pasajeros del Prat se ha consiguido con las rutas aéreas que esta asociación de vecinos propuso hace ya muchos años:
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| 14 de Enero de 2008 - El Ayuntamiento de Gavà no sancionará incumplimientos de rutás aéreas como Algete (Madrid) |
Recientemente, se ha conocido que IBERIA ha decidido pagar los 39.216 euros correspondientes a las sanciones que le había impuesto el Ayuntamiento de Algete (Madrid) (gobernado por el PP) por incumplimientos de las rutas aéreas.
El diario AVUI se ha hecho eco de este importante precedente y ha consultado a los Ayuntamientos de Gavà y Castelldefels para conocer su posicionamiento. El Ayuntamiento de Gavà ha respondido que "no tiene ninguna intención de multar a ninguna compañía" y el Ayuntamiento de Castelldefels no se ha querido pronunciar.
La AVV de Gavà Mar que también fue consultada por este diario, tiene un punto de vista totalmente diferente. Si el Ayuntamiento de Algete (Madrid) ha encontrado una manera perfectamente legal para sancionar los incumplimientos de rutas aéreas y la mejor prueba es que IBERIA ha pagado las sanciones; se debería estudiar a fondo el procedimiento y aplicarlo. El objetivo no debería ser recaudatorio sino conseguir evitar con estas sanciones que se produjeran más posibles incumplimientos.
El Ayuntamiento de Gavà está haciendo muy buenas gestiones en la CSAAB, con la OMSA , con la asesoría técnica y conjuntamente con el resto de ayuntamientos afectados, por esto mismo, cuesta entender que se deje pasar una posible herramienta más. Podéis leer el artículo completo clicando sobre la siguiente imagen:

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